作者：華僑大學(xué)國際政治系主任,中國與全球化智庫一帶一路研究所所長(cháng) 黃日涵

　　2013年習近平主席提出“一帶一路”倡議以來(lái)，圍繞著(zhù)“一帶一路”的“五通”以及六大經(jīng)濟走廊的構建取得了積極的進(jìn)展。目前，已經(jīng)有數十個(gè)國家和國際組織積極回應“一帶一路”倡議。如何搭乘中國快速發(fā)展的列車(chē)，攜手共進(jìn)、共同發(fā)展，突破“逆全球化”的壁壘，求同存異、并肩前進(jìn)，已經(jīng)成為擺在世界眾多國家領(lǐng)導面前的一個(gè)重要選擇。

　　與世界對話(huà)、求互聯(lián)互通

　　天下和而不同，各國求同存異發(fā)展，正是由于中國秉承這一價(jià)值內涵，“一帶一路”倡議才得到了世界的積極響應，也成為了中國與世界對話(huà)的重要基礎?？梢哉f(shuō)，今年舉辦的“一帶一路”國際合作高峰論壇正是通過(guò)主場(chǎng)外交，積極打造中國與世界各國的政策溝通，而這一政策溝通就是建立在與各國求同存異發(fā)展的基礎上。世界各國有不同的國情，不同的發(fā)展階段，不同的價(jià)值觀(guān)，然而協(xié)同發(fā)展、合作共贏(yíng)將是他們共同的追求。

　　與世界對話(huà)，不僅僅讓中國了解世界，同樣也讓世界了解中國。這些年在筆者走過(guò)的數十個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)國家中，有許多人對中國非常了解，并且充滿(mǎn)了好感。同樣也有一些從沒(méi)來(lái)過(guò)中國，對中國一無(wú)所知的人，他們往往帶有強烈的偏見(jiàn)，印象中的中國依然是那種幾十年前落后的模樣，他們對中國的感知仍然是陳舊不堪的?？梢哉f(shuō)，經(jīng)過(guò)數十年的快速發(fā)展，如今中國東部沿海許多大城市的基礎設施已經(jīng)不比絕大多數的西方發(fā)達國家差，甚至超過(guò)他們。中國的基礎設施建設能力，全球頂尖；中國的外匯儲備，世界第一；中國核電、特高壓、高鐵領(lǐng)先世界。中國有世界上最全的工業(yè)門(mén)類(lèi)，這些都是這個(gè)世界第二大經(jīng)濟體所擁有的卓越實(shí)力。然而，我們追求的不僅是中國一家的發(fā)展，而是與世界的共同發(fā)展；不僅是中國國內的互聯(lián)互通，更是與世界的互聯(lián)互通。在“一帶一路”沿線(xiàn)國家之中，許多國家的基礎設施依然比較落后，沒(méi)有完備鐵路、高速公路、機場(chǎng)以及港口，這些客觀(guān)條件都成為這些國家發(fā)展的瓶頸，而中國的企業(yè)不僅基礎設施建設能力強，而且有長(cháng)期海外施工的經(jīng)驗。所以中國企業(yè)具備了幫助各國建設基礎設施的能力，特別是在亞洲基礎建設投資銀行（AIIB）的指導下，未來(lái)在基礎設施建設領(lǐng)域非?？善?。尤其是在當前全球化倒退的浪潮中，中國積極努力地與世界對話(huà)，有助于實(shí)現世界的互聯(lián)互通，打造全球利益共同體，并實(shí)現世界的命運共同體。

　　領(lǐng)全球發(fā)展、共人類(lèi)命運

　　世界的命運共同體，換而言之也就是實(shí)現各國的共同發(fā)展，求大同而存小異。實(shí)現全球范圍的政治、經(jīng)濟、科技、文化融合大同，全人類(lèi)高度互助共榮的社會(huì )形態(tài)。

　　而這一理念，正是命運共同體的重要體現。中國在2009年一躍超過(guò)日本，成為世界第二大經(jīng)濟體，而這一時(shí)期的世界經(jīng)濟卻瞬間喪失了活力，次貸危機以及歐債危機讓西方發(fā)達國家疲于應付，發(fā)展乏力。失業(yè)率高企，經(jīng)濟增長(cháng)困難，加上“伊斯蘭國”的快速崛起，以及歐洲的難民危機，使得西方世界困難重重。一時(shí)間失去了前進(jìn)的方向，不僅無(wú)力發(fā)展世界經(jīng)濟，甚至連自身發(fā)展也面臨困境。

　　中國作為世界重要的經(jīng)濟體，2016年中國經(jīng)濟增長(cháng)對世界經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻率達到33.2%，仍居首位，仍是世界經(jīng)濟增長(cháng)的第一引擎。所以，中國的一舉一動(dòng)對于世界經(jīng)濟而言，都是重要的風(fēng)向標?！耙粠б宦贰背h提出以來(lái)，全球響應的國家和國際組織日益增多，2016年中國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家的雙邊貿易額更是突破了6.3萬(wàn)億人民幣，巨大的增幅使得許多國家開(kāi)始意識到“一帶一路”倡議不是空談館，而是行動(dòng)隊。這也說(shuō)明中國近些年來(lái)在引領(lǐng)全球發(fā)展上正在發(fā)揮日益重要的作用。而加入到“一帶一路”倡議中，沿線(xiàn)國家不僅將搭乘中國快速發(fā)展的列車(chē)，而且將進(jìn)入一個(gè)全新的互聯(lián)互通體系中。而這一體系，正是我們所說(shuō)的利益共同體和命運共同體。有了港口、機場(chǎng)、公路、鐵路、電信等全方位的互聯(lián)互通，才會(huì )有各國之間的貿易互補，共同發(fā)展。

　　而這一切展現的不僅是中國傳統的文化價(jià)值理念，同樣是一種求同存異的大智慧，體現了中華民族的充分自信、中國的大國責任和大國擔當?？梢哉f(shuō)“一帶一路”真正通過(guò)與世界對話(huà)，求互聯(lián)互通、領(lǐng)全球發(fā)展。