張合禮，1985年出生，2009年8月參加工作，現為中車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份公司車(chē)體分廠(chǎng)電焊工，高級技師，全國技術(shù)能手。很難想象，這個(gè)皮膚黝黑不善言談的人竟然是從廚師跨界焊工。走進(jìn)車(chē)間，張合禮準備換工作服。（央視網(wǎng)記者 劉春妍攝影）

一個(gè)頭盔重三斤，背后系上送風(fēng)裝置。在鋁合金的焊接過(guò)程中，強光照射和細碎的粉末會(huì )對人體造成很大損傷，張合禮需要穿戴好重達四公斤的工作服。（央視網(wǎng)記者 劉春妍攝影）

張合禮負責動(dòng)車(chē)組底架的焊接。底部是動(dòng)車(chē)組的關(guān)鍵承接部位，相當于列車(chē)的“脊梁”。（央視網(wǎng)記者 劉春妍攝影）

當焊槍與鋁合金相遇，蔚藍的火光伴著(zhù)縷縷青煙縈繞在張合禮周?chē)?。（央視網(wǎng)記者 劉春妍攝影）

雖然才31歲，張合禮儼然是車(chē)間里的“老師傅”。他承擔了公司生產(chǎn)員工崗位操作技能培訓工作，先后帶出多名優(yōu)秀焊工?，F在僅在自己的班組就有8名徒弟。（央視網(wǎng)記者 劉春妍攝影）

忙碌了一上午，張合禮和車(chē)組成員到食堂打飯，充滿(mǎn)精力繼續下午的工作。（央視網(wǎng)記者 劉春妍攝影）

焊縫沒(méi)有氣孔，焊面呈現均勻的魚(yú)鱗狀，摸上去又滑又直，這塊由張合禮親手焊接的組件，被放置于車(chē)間進(jìn)門(mén)處作為永久展示，也時(shí)刻激勵著(zhù)其他焊工，要精益求精，保質(zhì)保量。（央視網(wǎng)記者 劉春妍攝影）