首批千輛新能源物流車(chē)上崗

尚屬全省首家

工作人員向客戶(hù)介紹新能源物流車(chē)。

　　臨汾新聞網(wǎng)訊 (記者 盧凱)“截至目前，我們已經(jīng)向市場(chǎng)投放了1000輛新能源物流車(chē)，以滿(mǎn)足今年‘雙11’期間的物流旺季配送需求。隨后，我們還將以臨汾為核心、以全省為輻射半徑，投放4000輛新能源物流車(chē)，以滿(mǎn)足市場(chǎng)所需?！?1月10日，臨汾運創(chuàng )汽車(chē)租賃有限公司總經(jīng)理明輝告訴記者，這些新能源物流車(chē)將成為我市“雙11”期間不可或缺的運輸和派送工具。作為全省首家大力推廣應用純電動(dòng)物流車(chē)的城市，此舉無(wú)疑被看做是我市物流行業(yè)再拓疆土的一個(gè)開(kāi)端，更將引領(lǐng)快遞物流行業(yè)的轉型升級、創(chuàng )新發(fā)展和未來(lái)走勢。

　　該公司總部位于深圳，是沃特瑪新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟的企業(yè)之一，他們創(chuàng )新推出的“即用即還、計程收費，移動(dòng)快充、同城速達、巧治擁堵”城市物流車(chē)電動(dòng)化模式，將大大降低物流公司的運營(yíng)成本。

　　這一說(shuō)法，得到了前來(lái)洽談業(yè)務(wù)的一家快遞企業(yè)負責人的認同。該負責人算了一筆賬：“對于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)，購車(chē)資金占據了運營(yíng)成本的一大塊，而每年‘雙11’、雙12’以及春節前都要臨時(shí)招聘一些快遞員，這不免增加了運營(yíng)成本。但‘即用即還’模式，加上試運營(yíng)期間0.8元/公里的行駛費用，對于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)既實(shí)用又實(shí)惠，因為既不需要新購置車(chē)輛，又比傳統燃油物流車(chē)的行駛費用低很多?！?/p>

　　據了解，首批投入運營(yíng)的1000輛新能源物流車(chē)中，載重量為3噸的純電動(dòng)貨車(chē)將在物流園區與快遞營(yíng)運網(wǎng)點(diǎn)間運送，純電動(dòng)微型面包車(chē)將用于快遞營(yíng)運網(wǎng)點(diǎn)到末端服務(wù)站點(diǎn)或客戶(hù)間配送。隨著(zhù)該模式在臨汾的逐漸推廣，無(wú)疑將建立新能源綠色運輸產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，從而實(shí)現降低企業(yè)成本、提高物流效率，大力推進(jìn)物流業(yè)轉型升級和創(chuàng )新發(fā)展。