近日，海南三亞一名司機駕駛私家車(chē)在公路上正常行駛時(shí)，突然感覺(jué)胸悶氣短，難以把持方向盤(pán)，導致車(chē)輛失控，撞到公路中間的綠化隔離帶，所幸該事故未造成人員傷亡。事后，警方調查發(fā)現，該司機因心臟病發(fā)作釀車(chē)禍。此事引起人們對病駕的廣泛關(guān)注。據悉，機動(dòng)車(chē)駕駛人身體條件證明表上有這樣一欄：申請者須如實(shí)申告是否患有心臟病、精神病等10類(lèi)禁駕疾病。然而，這個(gè)尊重生命的“關(guān)卡”，卻面臨形同虛設的尷尬。

　　人們對醉駕、毒駕已不陌生，相比之下，“病駕”還未引起足夠重視。所謂“病駕”，就是在身體罹患疾病，尤其是罹患一些按照國家法律規定，不能考取機動(dòng)車(chē)駕駛照的禁駕疾病的人，仍舊通過(guò)了駕照考試，然后開(kāi)車(chē)上路的現象。而這樣的駕駛員一旦在駕車(chē)過(guò)程中因為自身的疾病發(fā)作，導致身體出現狀況，就很容易引發(fā)交通事故，其后果和危害，并不比“醉駕”“毒駕”更輕。正是為了避免這樣的問(wèn)題出現，根據國家有關(guān)規定，申領(lǐng)駕照的當事人在駕考前要出具《機動(dòng)車(chē)駕駛人身體條件證明》。證明表中身高、視力、辨色力、頸部有無(wú)運動(dòng)功能障礙等體檢項目，由指定醫院出具證明，醫生簽字。至于10項禁駕疾病，則由申請人自己填寫(xiě)，基本上形同虛設。

　　要解決這些問(wèn)題,除了嚴格要求體檢醫院盡職盡責,避免敷衍了事、弄虛作假,為車(chē)管部門(mén)提供真實(shí)可靠的身體證明,有必要探索建立駕考申請人病歷聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)機制?，F在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代、大數據時(shí)代,建立一個(gè)駕考申請人與司機的病歷數據庫和網(wǎng)上查詢(xún)平臺,將查詢(xún)權限授予駕管機構和體檢機構,保障二者能查到每個(gè)駕考申請人和更換駕照司機的病史,這應該是可行的。

　　申領(lǐng)駕照，不僅僅關(guān)系到當事人自己的生命安危，同時(shí)也關(guān)系到他人以及公共安全，所以有人稱(chēng)駕考體檢是為生命把關(guān)，但是就目前情況來(lái)看，這一生命關(guān)口基本處于失守的狀態(tài)，令人憂(yōu)慮。要想解決問(wèn)題，堵住漏洞，其一，盡快建立患者病歷數據庫和網(wǎng)上查詢(xún)平臺，并將查詢(xún)權限授予駕管機構和體檢機構，可以在很大程度上篩查出患有禁駕疾病的駕考人。其二，可以探索用保險、誠信體系等制約未如實(shí)申告行為，增加未如實(shí)申報者的違法成本。其三，要從源頭遏制“帶病持證”現象，除了體檢醫院完善流程，嚴格體檢之外，車(chē)管部門(mén)也要完善抽查制度，不讓當事人有僥幸心理。（李媛）