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黨的十九大報告指出,要以“一帶一路”建設為重點(diǎn),堅持引進(jìn)來(lái)和走出去并重,遵循共商共建共享原則,加強創(chuàng )新能力開(kāi)放合作,形成陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的開(kāi)放格局。作為新亞歐大陸橋和新絲綢之路的東端起點(diǎn),江蘇省連云港市上下倍加振奮,積極做好新絲路上的標桿和示范,以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)十九大精神。
彰顯優(yōu)勢,建好橫貫東西的物流大通道
沿著(zhù)風(fēng)景優(yōu)美的海濱大道駛入連云港港區,廟嶺港區的中哈物流基地非常顯眼。連云港港口集團董事長(cháng)丁銳告訴記者:“中哈物流基地作為‘一帶一路’倡議提出后落地的第一個(gè)經(jīng)貿合作實(shí)體項目,它的簽約、開(kāi)工、運營(yíng),4次獲得中哈兩國元首見(jiàn)證。今年6月8日,中國國家主席習近平和哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫通過(guò)遠程連線(xiàn)的方式,共同見(jiàn)證了中哈物流合作最新成果。當時(shí)我們就在這個(gè)物流基地,親身經(jīng)歷了這個(gè)難忘的時(shí)刻?!?/p>
從連云港港口穿越云臺山隧道,記者來(lái)到建設中的上合組織物流園。邊建設邊使用,上合組織國際物流園已累計投資70多億元,建成公路港、內河港、保稅物流中心等實(shí)體項目,同步布局汽車(chē)、冷鏈、糧食等特色物流基地。連云港市港口管理局局長(cháng)魯林說(shuō):“園區的新云臺碼頭開(kāi)通了內河集裝箱運輸,通過(guò)內河連接京杭大運河,可以發(fā)展海陸公鐵多式聯(lián)運,意義重大?!?/p>
中哈物流基地和上合組織物流園,是連云港積極參與“一帶一路”建設的兩大基地。連云港到中亞的班列日均發(fā)出2.1列,今年前9個(gè)月已運送5.66萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)83.4%。連云港港口集團和哈國鐵之間通過(guò)參股互投共建,現已逐漸形成了連云港核心區、新疆霍爾果斯物流場(chǎng)區、哈薩克斯坦東門(mén)物流場(chǎng)區“一園三區”布局。
黨的十九大代表、連云港市委書(shū)記楊省世表示,圍繞習近平總書(shū)記“將連云港-霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標桿和示范項目”重要指示,連云港市委出臺了專(zhuān)門(mén)的實(shí)施意見(jiàn),目標就是力爭到2020年,基本建成中亞-環(huán)太平洋商貿物流集散中心、服務(wù)上合組織成員國的國際物流合作基地和現代物流業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的試驗示范園區。下一步,將在十九大精神引領(lǐng)下,持續深入落實(shí)習總書(shū)記重要指示,按照“共商共建共享”原則和“推進(jìn)五通實(shí)現五路”要求,進(jìn)一步完善“港、航、路、園”物流體系,不斷深化與沿線(xiàn)國家的產(chǎn)能合作、經(jīng)貿合作和人文交流,為推進(jìn)國家“一帶一路”合作倡議發(fā)揮更大作用。
丁銳說(shuō):“方向很明確,就是圍繞標桿和示范來(lái)做。我們圍繞從連云港到霍爾果斯這條鐵路線(xiàn),經(jīng)哈薩克斯坦,我們的物流業(yè)務(wù)已經(jīng)向西延伸到土耳其、拉脫維亞、德國。服務(wù)‘一帶一路’交匯點(diǎn),僅靠連云港一個(gè)港口不夠,今年省港口集團掛牌成立,可以借助全省港口資源整合一體化的機會(huì ),進(jìn)一步樹(shù)立江蘇港口標桿和示范的形象?!?/p>
放大優(yōu)勢,發(fā)展雙向開(kāi)放的“通道經(jīng)濟”
在不久前舉辦的絲綢之路連云港國際物流博覽會(huì )上,非洲吉布提展臺的兩位美麗的黑人姑娘特別顯眼,吸引了參會(huì )者前來(lái)洽談合作。在展柜旁,吉布提國際工業(yè)園區運營(yíng)有限公司產(chǎn)業(yè)研究經(jīng)理王飛說(shuō):“我們是在吉布提投資的中資企業(yè),商貿物流是核心產(chǎn)業(yè)。連博會(huì )在物流業(yè)已經(jīng)打響品牌,而吉布提自貿區知名度還不高,希望借助連云港的這個(gè)品牌,吸引更多的企業(yè)和機構關(guān)注吉布提、關(guān)注自貿區,到那里去投資發(fā)展?!?/p>
國際物流博覽會(huì )、中國—中亞合作論壇、新亞歐大陸橋國際執法合作論壇……最近連云港盛事不斷。在連云港舉行的中國—中亞合作論壇上,塔吉克斯坦共和國總理伊布拉西姆說(shuō):“我們把中國的‘一帶一路’倡議,看作是對我們共同發(fā)展發(fā)出的邀請,我們希望在‘中國夢(mèng)’中找到自己發(fā)展的機會(huì ),手拉手、肩并肩,爭取共同的繁榮,造福各國的人民?!?/p>
連云港市商務(wù)局局長(cháng)任瑜向記者介紹,連云港口岸全面開(kāi)放格局基本形成,海港對外開(kāi)放泊位達49個(gè),空港開(kāi)放通過(guò)國家驗收。港口擁有保稅物流中心、多式聯(lián)運海關(guān)監管中心、哈國糧食過(guò)境中國指定離境口岸、中韓陸海聯(lián)運試點(diǎn)口岸等多項開(kāi)放政策。海關(guān)、檢驗檢疫均實(shí)現和融入了全國通關(guān)、檢驗檢疫一體化?!巴P(guān)時(shí)間比原來(lái)平均節約3天,每天每集裝箱可為客商節約150元費用。瞄準做好新絲路示范和標桿,連云港逐漸形成東向日韓、西向中亞、東西雙向開(kāi)放的新格局?!?/p>
營(yíng)造優(yōu)勢,做新絲路上的友好使者
秋日的陽(yáng)光下,淮海工學(xué)院正在舉行運動(dòng)會(huì )。中文名字叫凌薇的吉爾吉斯斯坦留學(xué)生運動(dòng)員留著(zhù)齊耳短發(fā),是每年30個(gè)吉方交流學(xué)生的一員。她用中文說(shuō):“感謝老師的耐心教導和志愿者們對我們的熱情幫助,我們會(huì )努力學(xué)習中文,積極參與學(xué)校的文化交流,進(jìn)一步加深對中華文化的理解?!?/p>
連云港市教育局副局長(cháng)高健介紹,連云港從2014年就開(kāi)始啟動(dòng)以“一帶一路”為特色的留學(xué)生教育,為建設“一帶一路”提供人才支撐。2015年組織在連高校到中亞哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦進(jìn)行教育交流,淮海工學(xué)院和吉爾吉斯民族大學(xué)達成協(xié)議,每年為吉方提供3個(gè)月的學(xué)生交流培訓。連云港還在全國首家以市級地方政府名義設立“絲路東方”政府獎學(xué)金,資助哈薩克斯坦、俄羅斯、老撾等13個(gè)國家200多名留學(xué)生來(lái)到連云港學(xué)習。
連云港副市長(cháng)、公安局長(cháng)王永生自豪地說(shuō),他前不久赴北京出席國際刑警組織86屆全體大會(huì ),習近平總書(shū)記在主旨演講中,將“建立新亞歐大陸橋安全走廊國際執法合作論壇”,作為近年我國公安國際執法合作的一個(gè)重要成果向全世界推介。這個(gè)“連云港論壇”,自2015年起每年舉辦一次,以連云港為永久會(huì )址。
而在民間,來(lái)自哈薩克斯坦的ABDI旅行社負責人賽力克·木拉提別克已經(jīng)到連云港的連島景區考察。他們和連云港的旅行社結成了合作伙伴,賽力克希望連云港至烏魯木齊的航班能夠盡快延伸至阿拉木圖。連云港市旅游局副局長(cháng)賀善鐵說(shuō),阿斯塔拉等哈方城市的中亞風(fēng)情,對江蘇游客很有吸引力。
因為業(yè)務(wù)需要,連云港中哈國際物流有限公司總經(jīng)理劉斌可能是連云港到中亞去次數最多的人。他幾十次訪(fǎng)問(wèn)中亞五國,到過(guò)中亞多個(gè)城市。他說(shuō):“這三年跑下來(lái),我在中亞國家的超市里看到,來(lái)自中國和東亞國家的商品越來(lái)越豐富,連云港到中亞這條大通道的打通,也讓帶有哈薩克斯坦元素的產(chǎn)品走向世界?!?/p>
交匯點(diǎn)記者 程長(cháng)春 通訊員 陳福高
責任編輯: 吉政