臨汾新聞網(wǎng)訊 清晨5時(shí)許，夜色依然籠罩著(zhù)大地，城市還處于靜謐之中，臨汾公交公司10路公交車(chē)駕駛員張文霞已經(jīng)騎著(zhù)電動(dòng)車(chē)開(kāi)啟了新的一天。

　　時(shí)值深秋，寒意漸濃，但張文霞的心卻是熱的。最近，她所在的10路公交線(xiàn)路獲得全國“新能源公交高品質(zhì)線(xiàn)路”稱(chēng)號的喜訊，讓她和同事們很是自豪。

　　10路公交是臨汾交通戰線(xiàn)上的一面旗幟，曾先后榮獲省級和全國“巾幗文明崗”“全國交通運輸行業(yè)文明示范窗口”等榮譽(yù)稱(chēng)號。與其他公交線(xiàn)路不同的是，36名駕駛員是清一色的女性。

　　這個(gè)以微笑服務(wù)和愛(ài)心攙扶著(zhù)稱(chēng)的集體，以女性特有的溫情、細膩，讓關(guān)愛(ài)在車(chē)廂流動(dòng)，讓文明廣為傳播。

　　近日，記者走進(jìn)她們中間，聆聽(tīng)她們的暖心故事，感受她們的喜怒哀樂(lè )，陪她們一起歡笑，一起流淚……

　　微笑的力量

　　“您好!歡迎乘車(chē)，請往里邊走，謝謝!”這是去年以來(lái)，臨汾公交駕駛員統一的問(wèn)候語(yǔ)，廣大市民早已習以為常。而10路公交的不同之處在于：多了一張溫馨的笑臉。

　　2018年，為了提高服務(wù)檔次，臨汾公交公司特邀山西師范大學(xué)空乘專(zhuān)業(yè)的老師對公司全員進(jìn)行禮儀培訓，提出臨汾公交“空乘化”服務(wù)的新理念，要求所有乘務(wù)員做到“四美一標”。為了將這一理念落到實(shí)處，10路公交所屬的第三分公司堅持對36名駕駛員進(jìn)行強化培訓，黨支部書(shū)記安文杰鼓勵大家：每天對著(zhù)鏡子笑一笑，鏡子也如人一樣，你對它笑它也對你笑，不管你生活中遇到什么，絕不能把負能量帶到工作中，要把微笑作為一種職業(yè)習慣。為了練就溫馨的笑容，她們將筷子橫放在牙齒間進(jìn)行訓練。

　　一個(gè)微笑讓乘客如沐春風(fēng)，帶給他們一份好心情;一個(gè)微笑拉近了與乘客間的距離，讓彼此不再陌生。

　　當駕駛員微笑著(zhù)伸出右手，向乘客做出歡迎手勢時(shí)，有的乘客會(huì )微笑著(zhù)上前擊掌，有的會(huì )道謝，有的會(huì )對她們說(shuō)，你們辛苦了。每當此時(shí)，駕駛員們的心里感到很暖很暖。

　　攙扶沒(méi)商量

　　在迎春街口，駕駛員趙秀婷遠遠就看見(jiàn)那名坐著(zhù)輪椅的男子等候在公交站點(diǎn)，他幾乎每天都要乘坐公交車(chē)外出，而且只等10路公交車(chē)。車(chē)輛停穩后，趙秀婷解下安全帶走下車(chē)，先把輪椅搬上車(chē)，再把這位男子攙扶上來(lái)安排坐下，才回到駕駛座位。

　　在東關(guān)大十字，駕駛員蓋華霞駕駛的車(chē)輛剛進(jìn)站，就見(jiàn)一位70多歲的老大爺拖著(zhù)一大包廢品用力往車(chē)門(mén)跟前擠，蓋華霞急忙下車(chē)，幫大爺將廢品提上車(chē)。這位收廢品的大爺也是10路公交的“鐵桿粉絲”，而且每次只坐一站。

　　在迎春街一處站點(diǎn)，駕駛員段悅琴遇到3位特殊的乘客，30多歲的女士一只手抱著(zhù)一個(gè)小孩，另一只手拉著(zhù)一個(gè)有眼疾的中年男子，段悅琴立即下車(chē)讓抱孩子的女士先上車(chē)，自己攙扶著(zhù)中年男子上車(chē)安排座位。

　　如果只是簡(jiǎn)單的攙扶也就罷了，最令她們頭疼的是，個(gè)別老人上車(chē)后不知在哪兒下車(chē)。一次，駕駛員張紅曉將一位老太太攙扶上車(chē)后，老太太竟忘了下車(chē)站點(diǎn)，張紅曉只好將車(chē)駛到終點(diǎn)站后打了110，直到派出所民警將老人接走才出車(chē)。

　　去年，駕駛員呂俊在駕車(chē)途中，一位年輕乘客突然倒在地上抽搐起來(lái)，她立即將車(chē)停在路邊，一邊撥打120，一邊組織有經(jīng)驗的乘客緊急施救，終于讓這位年輕人轉危為安。

　　愛(ài)出者愛(ài)返

　　2018年春節期間，乘客特別多。

　　上午10時(shí)許，剛剛開(kāi)始跑10路公交線(xiàn)路不久的駕駛員任靜又累又渴。因為怕上廁所不方便，她早上都沒(méi)敢多喝水。車(chē)行駛到建設路站點(diǎn)時(shí)，剛打開(kāi)車(chē)門(mén)，一位老人提著(zhù)暖瓶走上車(chē)來(lái)：“姑娘，給你倒點(diǎn)水，你們辛苦了?！?/p>

　　此時(shí)此刻，一股暖流涌上心頭，她的眼淚流了下來(lái)。后來(lái)她了解到，在建設路口給乘務(wù)員送水的是一對70多歲的老夫妻，他們的名字叫張瑞明、馬俊格。每逢節假日，他們都會(huì )早早出來(lái)為途經(jīng)的公交車(chē)司機倒水，迄今已經(jīng)堅持了3年。他們說(shuō)，孩子們服務(wù)這么好，這么辛苦，給她們送點(diǎn)水是應該的。

　　在這條線(xiàn)路上跑的時(shí)間長(cháng)了，有些乘客和駕駛員們成了老熟人，知道她們早上顧不上吃飯，有時(shí)會(huì )給她們帶幾個(gè)熱包子、餅子，有時(shí)拿幾個(gè)蘋(píng)果、香蕉、橘子等，怕被拒絕，就放到駕駛座后面的平臺上，下車(chē)時(shí)才囑咐她們到站點(diǎn)拿上。中秋節的時(shí)候，有人給她們送來(lái)月餅;過(guò)年的時(shí)候，有人拿來(lái)了春聯(lián)。當個(gè)別乘客無(wú)禮刁難時(shí)，會(huì )有許多乘客站出來(lái)，幫她們主持公道。

　　在公交公司的辦公室，有乘客送來(lái)的多面錦旗，這一切，是對她們工作的褒獎，是她們的付出得到的回報。

　　虧欠與愧疚

　　在工作崗位風(fēng)風(fēng)火火、對待乘客笑容滿(mǎn)面的駕駛員們，每個(gè)人都有滿(mǎn)腹的心酸、滿(mǎn)心的愧疚。記者采訪(fǎng)期間，說(shuō)到心酸處，大家都禁不住淚流滿(mǎn)面。

　　駕駛員孫青菊的孩子今年7歲，愛(ài)人在杭州打工，雙方父母都在農村，孩子小時(shí)候在村里跟老人們生活，上小學(xué)了才回到父母身邊。周一到周五，孫青菊和同為公交司機的姐姐輪班接送孩子，一到周末和放寒暑假的時(shí)候，孩子就抱著(zhù)她的腿不讓上班，由于時(shí)間緊迫來(lái)不及哄孩子，每次她都是狠心把孩子的手扒開(kāi)，逃也似地奔向工作崗位，一路走一路流眼淚。

　　駕駛員張紅曉夫婦二人都是公交司機，一個(gè)跑郊區、一個(gè)跑市區，孩子今年也是7歲，也是到上學(xué)年齡才從村里接回市里，但他們又都沒(méi)時(shí)間管孩子，就把孩子送到輔導站，一周接一次。每次送孩子時(shí)，她和孩子一起哭。今年正月初一，要上班了，孩子哭著(zhù)說(shuō)，媽媽?zhuān)仪笄竽憬裉觳蝗バ袉帷?/p>

　　劉亞平的孩子丟了自行車(chē)，第一時(shí)間給媽媽打電話(huà)尋求安慰，由于在上班時(shí)間，她沒(méi)辦法接電話(huà)，無(wú)助的孩子哭著(zhù)步行三四公里一人回家。每次想到這事，她都感到不是滋味。

　　沒(méi)時(shí)間陪孩子長(cháng)大，同樣也沒(méi)時(shí)間陪伴父母變老。

　　5年前的一天，師引風(fēng)的手機在上班期間響個(gè)不停，因公司有規定，上班時(shí)間不允許接電話(huà)，直到終點(diǎn)站她才拿起手機，一看有十幾個(gè)未接來(lái)電，全都是姐姐和弟弟打來(lái)的。她立即撥打過(guò)去。姐姐說(shuō)，你快來(lái)，爸媽煤氣中毒了正在搶救。

　　師引風(fēng)突然感到天旋地轉。兩位老人都70多歲了，可是由于她工作繁忙，多年來(lái)幾乎沒(méi)有陪伴過(guò)父母。聞聽(tīng)此訊，她立即撥通公司經(jīng)理的電話(huà)，把工作安頓好后，才匆匆趕到父母家。這時(shí)，她看見(jiàn)院里院外都是人，兩位老人已經(jīng)靜靜躺在床上沒(méi)了呼吸。師引風(fēng)癱倒在地上，強烈的心痛和愧疚感吞噬著(zhù)她，從此以后，自己再也無(wú)法盡孝了……

　　和諧的團隊

　　臨汾10路公交線(xiàn)路共有公交車(chē)18輛，運行線(xiàn)路總長(cháng)29.8公里，全程途經(jīng)43個(gè)站點(diǎn)，運行范圍覆蓋市區主干道，每天發(fā)送乘客9000人次以上，高峰期可達一萬(wàn)人次，任務(wù)十分繁重。

　　36名駕駛員中，最大的49歲，最小的24歲。雖然年齡差距較大，性格也各有不同，但相互之間卻非常和諧、融洽，工作很苦很累，聚在一起卻是一片歡聲笑語(yǔ)?？雌饋?lái)文文弱弱的她們，干起活來(lái)卻個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉。爬到車(chē)頂洗車(chē)，跪在地上擦地板……她們互相幫助、互相比拼，各項工作干得有聲有色。

　　駕駛員趙秀萍今年49歲，是一眾姐妹中年齡最長(cháng)的，但她從不“倚老賣(mài)老”，臟活累活搶著(zhù)干，對年輕人悉心指導、關(guān)愛(ài)有加。

　　駕駛員蓋華霞是大家公認的學(xué)雷鋒模范，她每天去得最早，臟活累活干得最多。去年冬天下大雪，天不亮她就早早趕過(guò)去，把公司所有車(chē)輛玻璃上的雪都清掃了一遍。

　　駕駛員田慧麗文文靜靜，卻心靈手巧。10路公交線(xiàn)上18輛車(chē)的方向盤(pán)套都是她親手制作的，停車(chē)場(chǎng)的臨時(shí)休息室也讓她裝扮得充滿(mǎn)生機——她給凳子上縫制了坐墊，把一個(gè)個(gè)廢舊塑料瓶修剪成花盆，種上綠蘿、吊蘭等花卉，給大家營(yíng)造了一個(gè)溫馨的休息環(huán)境。

　　春去秋來(lái)，花開(kāi)花落。在這條循環(huán)往復的線(xiàn)路上，每天都演繹著(zhù)動(dòng)人的故事，傳播著(zhù)城市的文明。

　　記者 高秀云