6月21日，廣深港高鐵西九龍站外墻玻璃天幕正在安裝中。陳育柱 攝

　　人民網(wǎng)香港6月22日電（陳育柱）6月22日，由廣東省委宣傳部、廣東省網(wǎng)信辦主辦的“香江二十年，粵港共輝煌”采訪(fǎng)團來(lái)到廣深港高鐵西九龍站。據悉，截至今年3月底，廣深港高鐵香港段工程已完成90%，有望在2018年第三季度正式通車(chē)運營(yíng)。屆時(shí)，香港市民可以從西九龍站出發(fā)，快速到達內地省市區。

廣深港高鐵線(xiàn)路圖。

　　廣深港高鐵香港段2010年正式動(dòng)工建設，全線(xiàn)26公里，全程隧道，設計最高時(shí)速每小時(shí)200公里?！敖刂两衲?月底，香港段工程已完成90%?！毕愀勐氛痂F路拓展處處長(cháng)陳派明說(shuō)，隧道內軌道已完成鋪設，接觸網(wǎng)也已全線(xiàn)送電。

　　陳派明還透露，由香港特區政府采購的九列高鐵列車(chē)，已有兩列運抵香港，目前正在線(xiàn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測試?！拔覀冾A期，香港段可于2018年第三季通車(chē)?！?/p>

　　屆時(shí)，香港將連上國家高鐵網(wǎng)，香港市民到內地各地的交通時(shí)間將大幅縮短?！叭ジＬ镎臼?4分鐘，去深圳北是23分鐘，虎門(mén)33分鐘，廣州南站是48分鐘，北京10小時(shí)?！毕愀坭F路有限公司高速鐵路項目發(fā)展經(jīng)理林衛華說(shuō)。

　　西九龍站是香港段唯一一座車(chē)站，占地約11公頃，相當于15個(gè)標準足球場(chǎng)，位于香港機場(chǎng)快線(xiàn)九龍站、西鐵線(xiàn)柯士甸站之間。

　　這是一座地下車(chē)站，負一樓為售票大廳，負二樓為抵港層，負三樓為離港層，負四樓為站臺。車(chē)站初期設有6個(gè)長(cháng)途站臺及4個(gè)短途站臺，預計每十五分鐘發(fā)一班車(chē)，首年每天發(fā)送旅客10.9萬(wàn)人。

西九龍站效果圖。

西九龍站效果圖。

　　“車(chē)站大樓采用流線(xiàn)型玻璃天幕設計，乘客可以感覺(jué)到自己好像不在車(chē)站內，還可以欣賞到維多利亞港的風(fēng)景?！绷中l華介紹，西九龍站車(chē)站大樓形態(tài)獨特，使用約8000噸鋼材、約16000塊鋁片，及約4000塊玻璃組建，內部空間開(kāi)闊。

　　此外，西九龍站以“七橋兩隧”（即七條行人天橋及二條行人隧道）連接香港機場(chǎng)快線(xiàn)九龍站、西鐵線(xiàn)柯士甸站及西九龍文化區，為乘客提供便捷的交通連接。

　　“我們預期，廣深港高鐵段將加速泛珠三角區域的經(jīng)濟融合，擴大香港與內地腹地的協(xié)作和共同發(fā)展，為區內城市的長(cháng)遠經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )造有利條件，并強化香港作為國家南大門(mén)的戰略性地位?！标惻擅髡f(shuō)。