新華社太原9月12日電(記者張磊、樊欣陽(yáng))時(shí)速最高能達1000公里的高速飛車(chē)，能“點(diǎn)煤成氣”的晉華爐3.0，冬天不減續航、“物美價(jià)廉”的鈉離子電池……日前，在山西省太原市舉行的2024年太原能源低碳發(fā)展論壇上，一系列黑科技“亮相”。

位于大同市陽(yáng)高縣的高速飛車(chē)項目。新華社發(fā)

　　白色的鋼制隧道在田野上綿延兩公里，管線(xiàn)內，車(chē)身線(xiàn)條流暢的航行器懸浮在軌道上，如一顆出膛的子彈，“嗖”的一下滑出視線(xiàn)。

　　在上個(gè)月，由中國航天科工集團有限公司與山西省合作研發(fā)的超高速低真空管道磁浮交通系統(簡(jiǎn)稱(chēng)“高速飛車(chē)”)全尺寸試驗線(xiàn)(一期)項目，在大同市陽(yáng)高縣高速飛車(chē)試驗基地成功完成低真空環(huán)境下系統集成演示驗證試驗。

　　“高速飛車(chē)是一種在低真空管道里運行的磁懸浮列車(chē)，速度最快能達到每小時(shí)1000公里?！备咚亠w車(chē)試驗基地總設計師毛凱介紹說(shuō)，本次試驗實(shí)現了全尺寸高速飛車(chē)系統低真空環(huán)境下全系統、全流程、全要素的超導懸浮航行，為后續開(kāi)展高速飛車(chē)中試驗證奠定了堅實(shí)的技術(shù)基礎。

　　當前，高科技猶如一支神奇的魔法棒，悄然改變著(zhù)我們的生活。如果說(shuō)“高速飛車(chē)”像阿拉丁的飛毯一樣縮短了城市間的距離，那“晉華爐3.0”就像太上老君的煉丹爐，但它煉出的不是丹藥，而是把煤炭煉成更高效、更豐富、更清潔的能源。

潞安化工機械集團的核心產(chǎn)品晉華爐。新華社發(fā)

　　記者走進(jìn)潞安化工機械集團的生產(chǎn)車(chē)間，可以看到一個(gè)身高約30米、體重500多噸、腰圍5米左右、名叫“晉華爐3.0”的大氣化爐。它能將煤炭“變成”氣體，從而讓黑色的煤炭變成汽油、甲醇、氫等，實(shí)現煤炭的清潔化利用。

　　潞安化工機械集團晉華爐設計負責人賈雷說(shuō)，這個(gè)大家伙不挑食，高灰分、高灰熔點(diǎn)、高硫的煤它都能消化，解決了煤氣化產(chǎn)業(yè)一直以來(lái)的痛難點(diǎn)，并且能將燃燒反應產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)行回收再利用，十分高效而節能。

　　據介紹，2001年起，潞安化工機械集團與清華大學(xué)合作，開(kāi)始研發(fā)之旅。2006年，第一代晉華爐問(wèn)世，打破了國外的技術(shù)壟斷。2011年“晉華爐2.0”投產(chǎn)使用，對比第一代而言，檢修成本大幅降低了，裝置運行更加穩定，煤種適應性也更廣了。后來(lái)又將氣化反應后的余熱利用起來(lái)，于是“晉華爐3.0”應運而生。

　　在“雙碳”背景下，新型儲能產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重要“風(fēng)口”。鈉離子電池正以安全、環(huán)保、資源豐富、寬溫區等諸多優(yōu)秀特質(zhì)脫穎而出。行走在山西省陽(yáng)泉市街頭，鈉離子電池電動(dòng)車(chē)不時(shí)可見(jiàn)?！斑@車(chē)動(dòng)力特別足，尤其對于陽(yáng)泉山城的這種地勢，上坡比較多，也一點(diǎn)兒都不費勁。我騎了快一年，最大的感受是充電非?？?，4個(gè)小時(shí)充滿(mǎn)電能騎40多公里?！标?yáng)泉市民段旭說(shuō)。這個(gè)電動(dòng)車(chē)的電池就是由陽(yáng)泉市的華陽(yáng)集團子公司華鈉芯能公司生產(chǎn)的。

在山西省陽(yáng)泉市街頭擺放的鈉離子電池電動(dòng)車(chē)。新華社發(fā)

　　小到電動(dòng)自行車(chē)、手電筒、低速電動(dòng)車(chē)，大到大型儲能電站、數據中心、5G通信基站，鈉離子電池擁有非常廣泛的應用場(chǎng)景?！扳c離子電池安全性能、寬溫區、長(cháng)循環(huán)壽命更突出，在零下20攝氏度到60攝氏度的條件下，充放電效率仍保持在80%以上;常溫條件下，充電循環(huán)1000周以上，其容量保持率還在90%以上?！比A鈉芯能公司工藝技術(shù)管理小組技術(shù)員王培洋告訴記者。

　　近年來(lái)，山西省在新能源領(lǐng)域加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，在百舸爭流的時(shí)代競技中，傳統能源大省加速向“新”向“綠”轉型。