圖為運城繞城高速。 薛俊攝
滿(mǎn)載一車(chē)秋色,宛轉十里山光。8月26日的太行山間,秋日煦暖,微風(fēng)清涼,駕車(chē)行駛在太長(cháng)高速公路上,兩側群山環(huán)抱,山林色彩紛呈,渲染著(zhù)行路人眼中曼妙的秋天,帶來(lái)旅途中意外的喜悅。
不僅在山間,太長(cháng)高速公路全線(xiàn)200多公里,自太原段出發(fā),途經(jīng)晉中段、武鄉段,駛入長(cháng)治段,一路上,龍城文化、晉商文化、紅色文化及太行文化景觀(guān)如畫(huà)軸般次第展開(kāi),“一路四文化一綠帶”的特色景觀(guān)和綠色體驗,讓公眾感受到不一樣的出行體驗。
今年3月4日,我省拉開(kāi)高速公路原生態(tài)綠色走廊建設大幕,“具有山西地域特色”成為原生態(tài)綠色走廊的關(guān)鍵詞,“三季有花,四季常綠”成為老百姓出行最直觀(guān)的感受。
勾勒高速公路“天際線(xiàn)”
樹(shù)立山西對外開(kāi)放新形象
如果此時(shí)起飛一架無(wú)人機,空中鳥(niǎo)瞰我省高速公路,會(huì )發(fā)現蜿蜒伴生在路旁的是棵棵喬木、叢叢灌木和賞心悅目的季節性花草。
然而,若時(shí)間回溯至去年夏天,不難發(fā)現,我省高速公路本應清麗的“天際線(xiàn)”卻被數量龐大而又無(wú)序的廣告牌所遮擋。
“違法設置的‘擎天柱’廣告牌占用著(zhù)公共資源,導致很多依法合規的公路標志、非公路標志不得不繞路設置,造成了極大的資源浪費?!笔〗煌ㄟ\輸廳路政處處長(cháng)張立承說(shuō),“不僅嚴重影響道路交通安全,還造成一定程度的視覺(jué)污染?!?/p>
這些違規設置的廣告牌“立了又拆”“拆了又立”,像牛皮癬一樣難以根治?!霸诼愤呁谝粋€(gè)坑,澆點(diǎn)水泥,廣告牌就立起來(lái)了?!睍x中高速公路公司安全應急部部長(cháng)牛健告訴記者,很多廣告設施達到使用年限而喪失商業(yè)價(jià)值后,受到拆除成本等諸多因素的影響,任由其自然銹蝕甚至倒伏,存在嚴重的安全隱患。
為把高速公路沿線(xiàn)廣告設施清理規范專(zhuān)項行動(dòng)落到實(shí)處,省交通運輸廳組織人員進(jìn)行了詳細的調查摸底,廳長(cháng)閆晨曦多次深入一線(xiàn)調研,并進(jìn)行專(zhuān)題部署。
高速公路是對外開(kāi)放的一張名片,為進(jìn)一步優(yōu)化交通環(huán)境和路域環(huán)境,推進(jìn)美麗山西建設,樹(shù)立山西對外開(kāi)放新形象,2019年8月30日,省政府辦公廳印發(fā)通知,在全省范圍內開(kāi)展了高速公路沿線(xiàn)廣告設施清理規范專(zhuān)項行動(dòng)。
聞令而動(dòng),省交通運輸廳、省公安廳、省住建廳、省自然資源廳、省市場(chǎng)監督管理局精心組織,印發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展全省高速公路沿線(xiàn)廣告設施清理規范專(zhuān)項行動(dòng)的通知》及《實(shí)施方案》,對專(zhuān)項行動(dòng)進(jìn)行安排部署。
各市政府和山西交控集團高度重視,進(jìn)一步細化、完善實(shí)施方案,成立相應的組織機構,壓實(shí)工作責任,積極穩妥推進(jìn)清理工作。
據介紹,全省高速公路沿線(xiàn)共設置有廣告設施5105處,其中擎天柱2074處,跨線(xiàn)橋1974處,其他(包括收費站廣場(chǎng)、服務(wù)區、龍門(mén)架、隧道頂等)1057處。截至2019年12月31日,全省高速公路沿線(xiàn)廣告設施已全部清理完畢,集中清理工作取得圓滿(mǎn)成功。
“天際線(xiàn)”化作“風(fēng)景線(xiàn)”
打造具有地域特色的原生態(tài)綠色走廊
“天際線(xiàn)”回歸了,如何做到“車(chē)在綠中行,人在畫(huà)中游”,讓高速公路更好地滿(mǎn)足人民群眾美好出行需求,高質(zhì)量服務(wù)于我省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展?
山西交控集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)袁清茂說(shuō):“為深入貫徹落實(shí)樓陽(yáng)生書(shū)記提出的‘打造高速公路原生態(tài)綠色走廊’的重要指示精神,進(jìn)一步改善高速公路路域生態(tài)環(huán)境,不斷提升公眾出行體驗和服務(wù)品質(zhì),交控集團迅速開(kāi)展調研、制定方案,加大投入力度,列支專(zhuān)項資金,從實(shí)處做起、從細處抓起,扎實(shí)推進(jìn)高速公路原生態(tài)綠色走廊建設工作?!?/p>
“在前期的調研中,發(fā)現沿線(xiàn)綠化存在缺漏,一些區域裸土無(wú)綠色植被覆蓋,有些自然植被被清除?!苯豢丶瘓F運營(yíng)部副部長(cháng)續宏介紹說(shuō)。
呂梁南高速公路管理有限公司負責人王占軍說(shuō):“按照因地制宜、適地適樹(shù)的原則,結合實(shí)際情況,我們將中央分隔帶、收費站互通和道路兩側空白區域作為補植補種的重點(diǎn)?!?/p>
華北衛矛球、紫葉李、金葉國槐、白皮松、大花萱草、金葉女貞……這些“聽(tīng)起來(lái)就很美”的綠植都在補植補種名單上。
“我們堅持保護與提升并重,以保護已有植被為主,補植增綠為輔,以低成本提升綠化效果,不刻意造景、不追求常綠,打造樸素的多樣化的綠色原生態(tài)效果?!崩m宏介紹說(shuō),今年全省綠色走廊建設共補植喬木4.1萬(wàn)株,灌木5.8萬(wàn)叢,花草1.2萬(wàn)平方米;新增喬灌木1.6萬(wàn)株(叢)。
按照“示范先行、重點(diǎn)推進(jìn)、全域覆蓋”的總體思路,交控集團圍繞“一年強基礎、兩年見(jiàn)成效、三年成規?!钡哪繕?,準備在3年內打造覆蓋全域的高速公路原生態(tài)綠色走廊。
截至目前,太原至其他10個(gè)市的高速公路“大”字形主骨架,覆蓋里程1280公里的綠色走廊建設任務(wù)已基本完成,第二、第三階段任務(wù)正在推進(jìn)中。到2021年底,我省要建成通往重要旅游景區、“一主三副六市域中心”城市繞城高速原生態(tài)綠色走廊,完成里程1974公里;到2022年底,交控集團建成覆蓋自身所轄全部高速公路原生態(tài)綠色走廊,完成里程2119公里。
“風(fēng)景線(xiàn)”在延伸
將綠色發(fā)展進(jìn)行到底
綠水青山就是金山銀山。
“從清理規范高速公路沿線(xiàn)廣告設施、優(yōu)化路域環(huán)境和沿線(xiàn)視覺(jué)環(huán)境,到打造具有山西地域特色的原生態(tài)綠色走廊,再到全面踐行綠色發(fā)展理念,都是呵護山西‘綠水青山’、高質(zhì)量服務(wù)于我省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要措施?!苯豢丶瘓F產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)部部長(cháng)雷紅鋒說(shuō)。
今年4月30日,陽(yáng)蟒高速公路開(kāi)放交通試運營(yíng)。這條高速公路是我國第三批綠色公路建設典型示范工程,其施工理念最主要的就是自然優(yōu)先,即把公路建設對生態(tài)、水環(huán)境、聲環(huán)境的不利影響降到最低程度,最大程度恢復沿線(xiàn)植被,使公路融入自然之中。
5月15日,我省首家高速公路提檔升級改造服務(wù)區在盂縣全新亮相。服務(wù)區在出行服務(wù)、商業(yè)運行、管理控制三個(gè)方面,不僅推進(jìn)了智能化建設,更著(zhù)力踐行綠色發(fā)展理念,在綠色建設上下功夫。
“主要實(shí)現了兩個(gè)‘零’,一個(gè)是實(shí)施服務(wù)區清潔能源采暖改造,采取空氣能熱源泵進(jìn)行供暖,做到‘零污染’;一個(gè)是完成污水處理設施改造,處理后的中水全部用于綠化和沖廁,實(shí)現‘零排放’?!鄙轿鹘煌▽?shí)業(yè)發(fā)展集團太原分公司總經(jīng)理王剛介紹說(shuō)。
除了美不勝收的原生態(tài)綠色走廊,一組數據更能說(shuō)明太長(cháng)高速公路公司的“綠色指數”。從2014年的7394盞、1586kW到2021年的4828盞、417kW,太長(cháng)高速公路公司響應國家節能減排號召,同時(shí)解決了太長(cháng)高速公路隧道照明燈具老化、照明效果差的問(wèn)題。
太長(cháng)高速公路公司董事長(cháng)張錚說(shuō):“將隧道內高壓鈉燈具更換為L(cháng)ED節能燈具,改造后節能率約為50%?!?/p>
既打造綠色“風(fēng)景線(xiàn)”,更延伸綠色發(fā)展理念,太原高速公路分公司不僅逐步完善建立了長(cháng)效機制,還積極探索綠化實(shí)施的機制和模式,與集團內部及地方綠化專(zhuān)業(yè)機構對接,大膽嘗試在個(gè)別互通區建立多種合作模式的苗木或者花卉基地,達到互通綠化與創(chuàng )收“雙盈利”目標。
風(fēng)景在路上,路上有風(fēng)景。詩(shī)和遠方并不一定只在路的那端,感受腳下,留意身邊,全省高速公路原生態(tài)綠色走廊始終在生長(cháng),在豐盈,在延伸……
本報記者冷雪