圖為重點(diǎn)區域巡查室工作人員正在收集道路浮塵
臨汾新聞網(wǎng)訊 道路揚塵看似不起眼,卻是城市局部空氣污染的重要原因,也是影響公眾對環(huán)境質(zhì)量直觀(guān)感受的關(guān)鍵因素。一旦失去有效管控,不僅空氣中PM10的含量會(huì )增高,細小的顆粒物被人體吸入體內后,還會(huì )不同程度地損害健康。
去年以來(lái),市生態(tài)環(huán)境局針對道路揚塵污染,專(zhuān)門(mén)組織重點(diǎn)區域巡查室工作人員,按照“以克論凈”精細化管控的標準,加強了對市區外圍國省道和市內主次干道、大街小巷道路揚塵污染的監管,進(jìn)一步壓實(shí)相關(guān)部門(mén)責任,為群眾打造良好的生產(chǎn)生活環(huán)境。
“‘以克論凈’的標準有3個(gè),市區外圍的國省道,路面浮塵不能超過(guò)10克/平方米;市區內的主次干道、大街小巷,路面浮塵不能超過(guò)5克/平方米;重點(diǎn)區域的路面浮塵不能超過(guò)2克/平方米?!敝攸c(diǎn)區域巡查室主任王江平介紹道,“以克論凈”的監管時(shí)間是全天候的,除雨雪天氣外,平均一天能對近20條道路進(jìn)行“以克論凈”監管。
2月15日下午,記者跟隨市生態(tài)環(huán)境局重點(diǎn)區域巡查室工作人員的腳步,實(shí)地見(jiàn)證了他們“以克論凈”推進(jìn)揚塵精細化管控的常態(tài)化工作場(chǎng)景。
“你看路面上黃色的車(chē)輪印,這是帶泥上路的車(chē)輛留下的,如果沒(méi)有進(jìn)行濕掃清理,車(chē)輛碾壓后就會(huì )形成細小的顆粒物,風(fēng)一起,就是揚塵污染?!鼻巴蠙C場(chǎng)路的路上,重點(diǎn)區域巡查室工作人員劉磊對記者說(shuō)。
一行人到達南機場(chǎng)路后,重點(diǎn)區域巡查室工作人員拿出“以克論凈”全副裝備——電子秤、掃帚、簸箕、刷子、由PPC管?chē)傻囊幻滓?jiàn)方的框、一次性塑料小碗,隨機選位、現場(chǎng)組裝、收集積塵、完成稱(chēng)重??粗?zhù)電子秤上顯示的“1克”,劉磊向記者講述起他們對這條道路的監管經(jīng)歷。
“這條路有段時(shí)間因為保潔交接的問(wèn)題,路面積塵很厚。當時(shí),我們幾乎每天都會(huì )上報這里的數據,并由大氣污染防治調度中心調度相關(guān)部門(mén)。后來(lái),道路雖然有了清掃痕跡,但頻次還是不夠,我們就把這里當成每天的‘打卡地’,加大了監管力度?!?/p>
在“以克論凈”監管第二站——五一東路保利時(shí)光售樓部對面,劉磊和同事們隨機選擇了一處位置,再次開(kāi)展了又一輪收集、稱(chēng)重工作。收集過(guò)程中,劉磊很仔細地將收集物中稍微大些的石子撿了出來(lái)?!啊钥苏搩簟皇轻槍P塵污染,瓜果皮屑、大點(diǎn)的石子、樹(shù)葉等雜物不會(huì )造成揚塵污染,稱(chēng)重時(shí)我們會(huì )挑出來(lái)?!眲⒗谡f(shuō)。
說(shuō)話(huà)間,稱(chēng)重結果出來(lái)了:36克。劉磊隨即將具體情況拍照、上報?!笆袇^主次干道路面浮塵不能超過(guò)5克/平方米,這里超出不少,要及時(shí)上報調度中心?!?/p>
108國道靳家莊段、108國道封侯村段、108國道小賈村段……當天下午兩個(gè)多小時(shí)時(shí)間里,劉磊一行馬不停蹄地完成了8個(gè)點(diǎn)位的監管稱(chēng)重。
“去年只有我們一組負責‘以克論凈’工作,今年,市生態(tài)環(huán)境局加大了”以克論凈“推進(jìn)揚塵精細化管控的工作力度,將市區范圍劃分成5個(gè)片區,由重點(diǎn)區域巡查室5個(gè)組分別負責,3天基本就能把市區所有道路‘地毯式’檢查一遍?!敝攸c(diǎn)區域巡查室一組組長(cháng)王虎介紹說(shuō),“以克論凈”行動(dòng)啟動(dòng)以來(lái),市區道路揚塵得到了很好的管控,特別是以前無(wú)人清掃或清掃頻次很少的陽(yáng)光路、燕爾巷、南機場(chǎng)路等幾條道路,路域環(huán)境都得到了極大改善。
記者 劉 超
責任編輯:暢任杰