臨汾新聞網(wǎng)訊 10月11日零時(shí)30分,位于市區解放東路公共自行車(chē)運營(yíng)中心的門(mén)前燈火通明,來(lái)自臨汾燃氣公司的搶修人員緊張忙碌,正在對發(fā)生漏氣的燃氣中壓管線(xiàn)進(jìn)行搶修處置。
記者在現場(chǎng)看到,一個(gè)三四平方米的土坑中,黝黑的燃氣管道橫在坑底,兩名身著(zhù)防靜電服的搶修人員側身躺著(zhù),一寸一寸地尋找管道上的漏點(diǎn);幾名工作人員有序地將搶修工具、備品備件和防護用品擺放到位;現場(chǎng)指揮人員發(fā)出一道道指令,指揮調壓人員依次關(guān)閉調壓設施。
據了解,國慶假日期間,燃氣巡檢員謝臨卡進(jìn)行例行巡線(xiàn)時(shí),在解放東路公共自行車(chē)運營(yíng)中心門(mén)前發(fā)現燃氣濃度超標的現象。經(jīng)過(guò)反復檢漏核對,確定此處發(fā)生了燃氣管線(xiàn)漏氣,隨即進(jìn)行上報,技術(shù)人員立即根據漏氣情況編制搶修方案。
“這條管線(xiàn)腐蝕老化、漏氣頻發(fā),也是我們重點(diǎn)監控的一條線(xiàn)路?!迸R汾燃氣公司管線(xiàn)所副所長(cháng)劉廣青介紹說(shuō),“這條DN300中壓燃氣管線(xiàn)是市區燃氣管網(wǎng)中的主管線(xiàn),不僅承擔著(zhù)三元社區、臨紡、亞太世紀、盛世華庭等多個(gè)住宅小區的用氣,還承擔著(zhù)臨鋼醫院、師大二校、臨紡幼兒園等多個(gè)單位以及‘煤改氣’區域中的段店村、南永安村、下康村等多個(gè)村莊的供氣,涉及燃氣用戶(hù)逾3萬(wàn)戶(hù)?!?/p>
這條管線(xiàn)涉及區域廣、影響用戶(hù)多,這對此次搶險作業(yè)提出了很高的要求。管線(xiàn)所所長(cháng)張偉非常堅決:“我們下了硬任務(wù),必須在用氣早高峰來(lái)臨之前搶修完畢,恢復供氣,確保廣大群眾的正常生活不受影響?!?/p>
為了在確保搶修質(zhì)量的同時(shí)爭取時(shí)間,搶修人員提前計劃了兩套作業(yè)方式,一是帶氣截斷發(fā)生泄露的管道,重新配管并采取哈夫節的方式進(jìn)行連通;二是采用直接在泄露點(diǎn)加裝哈夫節的方式消除漏點(diǎn)。
記者注意到,搶修現場(chǎng)一直有專(zhuān)人手持儀器進(jìn)行燃氣濃度監測,專(zhuān)職安全員也堅守現場(chǎng)、密切監控。張偉表示:“燃氣易燃易爆,燃氣搶險是直面危險的特殊工作,安全是重中之重。我們在搶險作業(yè)中制定了23條安全措施,細化到現場(chǎng)安全警戒、安全通道、安全防護、應急準備等方方面面?!?/p>
經(jīng)過(guò)搶修人員的仔細尋找,漏點(diǎn)確定。據了解,由于長(cháng)期腐蝕,這條在深埋在地下近30年的管道焊接處出現一道細微的裂紋。隨后,工作人員對管坑和管道進(jìn)行進(jìn)一步清理。
搶修現場(chǎng)只是整體搶險工作的一部分。與此同時(shí),在迎春南街、圣源大酒店門(mén)前、臨浮路北口的三個(gè)中壓閥門(mén)處,都有專(zhuān)人值守;受搶修作業(yè)影響的三元社區、盛世華庭小區、臨鋼高層等11個(gè)調壓站,也安排了專(zhuān)人值守;在三處放散點(diǎn),有專(zhuān)人全程進(jìn)行放散、測壓等工作,保證管道壓力為微正壓。
深秋的夜晚寒氣逼人,為了安全,搶修員們只能身著(zhù)單薄的防靜電服進(jìn)行工作。凌晨3時(shí)30分,哈夫節安裝完畢?,F場(chǎng)指揮李?lèi)?ài)軍開(kāi)始進(jìn)行作業(yè)質(zhì)量驗收,對各連接部位的氣密性進(jìn)行檢測并填寫(xiě)質(zhì)量驗收單。隨后下達指令,通知閥門(mén)組分別開(kāi)啟3座中壓閥門(mén)。
隨著(zhù)搶修作業(yè)的完成,管網(wǎng)開(kāi)始逐步恢復供氣。對參與此次搶修的工作人員來(lái)說(shuō),這又是一個(gè)不眠的夜晚。管線(xiàn)所張偉深有感慨:“為了不影響群眾用氣,我們的每一次搶修作業(yè),從地表開(kāi)挖、漏點(diǎn)查找、管線(xiàn)修復直到作業(yè)坑回填,絕大部分搶修都安排在夜深人靜時(shí)進(jìn)行?!?/p>
現場(chǎng)搶修作業(yè)的完成并非完事大吉。此次搶修涉及的調壓站高達52個(gè),為了確保供氣安全穩定,還需要對調壓設施進(jìn)行全面檢查。隨著(zhù)現場(chǎng)指揮的一聲令下,黎明之際,調壓班的工作人員悄然出發(fā),繼續奔忙在保障供氣、服務(wù)用戶(hù)的路上。
記者 柴云祥
責任編輯: 吉政