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  • 李云峰與江蘇電投易充新能源科技有限公司董事長(cháng)李鑫一行舉行工作會(huì )談

    2023-08-11 08:55:10 來(lái)源:臨汾新聞網(wǎng)  

    拓展合作新空間 共贏(yíng)發(fā)展新未來(lái)

    李云峰與江蘇電投易充新能源科技有限公司董事長(cháng)李鑫一行舉行工作會(huì )談

      臨汾新聞網(wǎng)訊(記者 王鵬) 8月10日,市委書(shū)記李云峰與江蘇電投易充新能源科技有限公司董事長(cháng)李鑫、蜂巢能源科技股份有限公司高級副總裁黃征、江蘇開(kāi)沃汽車(chē)有限公司副總裁諸萍一行舉行工作會(huì )談,就深化雙方在新能源領(lǐng)域的合作進(jìn)行交流。市委副書(shū)記、市長(cháng)王延峰,市委秘書(shū)長(cháng)、一級巡視員郭行杰,副市長(cháng)胡曉剛出席。

      市委辦公室、市政府辦公室、市工信局、市能源局、市規劃和自然資源局、市促進(jìn)外來(lái)投資局、市交通運輸局和臨汾經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區負責人參加。

      李云峰代表市委、市政府對李鑫一行表示歡迎,簡(jiǎn)要介紹我市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展情況。他說(shuō),臨汾正處于發(fā)展的最好時(shí)期,進(jìn)入了推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展全面提質(zhì)提速的新賽道。上半年全市主要經(jīng)濟指標增速絕大多數都邁入了全省第一方陣前列,8項主要經(jīng)濟指標增速有6項超過(guò)國、省平均水平。這些成績(jì)的取得,得益于發(fā)展思路正確、全市共同努力、制度機制科學(xué)、超前謀劃拼搶經(jīng)濟、新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)強力拉動(dòng)、重點(diǎn)縣(市、區)發(fā)揮關(guān)鍵作用、政策機遇把握得時(shí)、發(fā)展環(huán)境向優(yōu)向好,當前臨汾轉型動(dòng)能勢頭強勁,工作效率高效有序,干部群眾干勁十足。

      李云峰表示,近年來(lái),臨汾堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳發(fā)展道路,全市域推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結構調整,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續改善。我們結合臨汾地形地貌、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎,著(zhù)眼歷史、現實(shí)和未來(lái),謀劃推進(jìn)沿汾沿黃沿太岳“三大板塊”錯位發(fā)展、協(xié)同發(fā)展,特別是在沿太岳板塊打造綠色焦化基地,積極延伸焦化副產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈條,發(fā)展焦爐煤氣制甲醇、乙二醇、合成氨等重點(diǎn)產(chǎn)品。在新能源應用領(lǐng)域,以晉南鋼鐵為氫能“鏈主”企業(yè),著(zhù)力構建“制儲運加用”全鏈條氫能生態(tài)體系,目前大規模氫能重卡短距離運輸在臨汾已成為現實(shí),市區公交車(chē)、出租車(chē)等主要交通工具全部更換為純電動(dòng)車(chē)型,在山西省率先實(shí)現公交、出租電動(dòng)車(chē)“雙覆蓋”。臨汾還被國家發(fā)改委確定為重要物流節點(diǎn)之一,目前正全力推進(jìn)以“油改電”“油改氫”為主的綠色運輸改革,打造綠色運輸試點(diǎn)城市,在新能源運力上有著(zhù)長(cháng)遠的市場(chǎng)需求。這都為綠色甲醇、氫能、綠電應用提供了發(fā)展舞臺,為雙方合作提供了廣闊的市場(chǎng)前景。江蘇電投易充新能源科技等企業(yè)在新能源汽車(chē)充換電領(lǐng)域深耕多年,經(jīng)驗豐富、技術(shù)先進(jìn),希望企業(yè)把握發(fā)展機遇,發(fā)揮自身優(yōu)勢,深化務(wù)實(shí)合作,圍繞換電產(chǎn)品的“研”“用”加快項目布局、加大投資力度,實(shí)現優(yōu)勢互補、共贏(yíng)美好未來(lái)。

      李鑫、黃征、諸萍等分別介紹了企業(yè)在新能源應用領(lǐng)域的技術(shù)路線(xiàn)、產(chǎn)業(yè)布局,暢談在臨發(fā)展愿景。他們表示,臨汾地理位置優(yōu)越、交通條件便利、營(yíng)商環(huán)境良好、市場(chǎng)空間廣闊,將聚焦臨汾轉型發(fā)展需求,進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)在技術(shù)、品牌、平臺等方面優(yōu)勢,與臨汾進(jìn)行全方位、深層次合作,加快推動(dòng)合作項目落地建設,為臨汾高質(zhì)量發(fā)展作出應有貢獻。


         

    責任編輯: 吉政

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