河出潼關(guān)，在一望開(kāi)闊的平原滔滔東去，伊水洛河蜿蜒匯流，華夏曙光于此初現，“昔三代之居，皆在河洛之間”。

　　肇興于斯、燦爛于斯。中原大地，五千多年文明賡續綿延、大開(kāi)大合的歷史舞臺。

　　初夏時(shí)節，習近平總書(shū)記赴河南考察，來(lái)到洛陽(yáng)。

　　汽車(chē)駛入洛陽(yáng)軸承集團股份有限公司的廠(chǎng)區，“挺起民族軸承工業(yè)的脊梁”一行金色大字，在陽(yáng)光下格外醒目。

　　這家企業(yè)，前身為“一五”期間建成的洛陽(yáng)軸承廠(chǎng)，鐫刻著(zhù)民族工業(yè)的光榮和夢(mèng)想。

　　2014年那次來(lái)河南，總書(shū)記同樣考察了一家大型制造企業(yè)——中鐵工程裝備集團有限公司，興致勃勃登上一座85米長(cháng)的盾構機裝配平臺，語(yǔ)重心長(cháng)地說(shuō)：“裝備制造業(yè)是一個(gè)國家制造業(yè)的脊梁”。

　　2019年，在鄭州煤礦機械集團總裝車(chē)間，總書(shū)記仔細察看液壓支架產(chǎn)品，鮮明強調：“制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟的基礎，實(shí)體經(jīng)濟是我國發(fā)展的本錢(qián)，是構筑未來(lái)發(fā)展戰略?xún)?yōu)勢的重要支撐?！?/p>

　　“脊梁”“支撐”，關(guān)乎立國之本、強國之基。

　　此次在洛軸，習近平總書(shū)記關(guān)注的是被稱(chēng)為“工業(yè)關(guān)節”的軸承。

新華社記者 謝環(huán)馳 攝

　　智能工廠(chǎng)內，從內徑幾厘米的機器人軸承、新能源汽車(chē)軸承，到外徑數米的盾構機軸承、風(fēng)力發(fā)電機軸承，轉動(dòng)之妙、承接之順、不偏不離，致廣大而盡精微。

　　走近生產(chǎn)線(xiàn)察看生產(chǎn)流程，習近平總書(shū)記同現場(chǎng)工作的技術(shù)工人親切交談，宋海濤就在其中。工作16年來(lái)，從單機機床到自動(dòng)化，再到如今的數字化智能工廠(chǎng)，生產(chǎn)技術(shù)更新迭代，企業(yè)高端軸承產(chǎn)值已占七成，他也從手工操作進(jìn)階到編程技術(shù)，在勞動(dòng)技能上一輪輪自我更新。

　　從一人之變到一企之興，能照見(jiàn)科技創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)變革的一日千里，可體會(huì )經(jīng)濟發(fā)展和動(dòng)能轉換的充沛之勢。

　　新中國成立之初，一窮二白，毛澤東同志形容彼時(shí)國情：“現在我們能造什么?能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙，但是，一輛汽車(chē)、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造?！?/p>

　　“一五”時(shí)期實(shí)施的156個(gè)重點(diǎn)建設項目中有7個(gè)落戶(hù)洛陽(yáng)，洛軸正是其中之一。一大批學(xué)生、工人、干部會(huì )聚中原，寫(xiě)下中國制造史的嶄新一頁(yè)。

　　我國第一批汽車(chē)變速箱軸承、第一臺履帶式拖拉機、第一條浮法玻璃生產(chǎn)線(xiàn)……“洛陽(yáng)制造”創(chuàng )下眾多第一。

　　撫今追昔，習近平總書(shū)記感慨萬(wàn)千：“我們堅持發(fā)展實(shí)業(yè)，從過(guò)去洋火、洋皂、洋鐵等靠買(mǎi)進(jìn)來(lái)，到現在成為工業(yè)門(mén)類(lèi)最齊全的世界制造業(yè)第一大國，這條路走對了?！?/p>

　　世上本沒(méi)有路。這條路的開(kāi)辟，是億萬(wàn)人民的奮斗，是幾代勞動(dòng)者的創(chuàng )造。篳路藍縷，自力更生堅實(shí)走來(lái)，才有了今天的中國制造，才真切改變了中華民族近代以來(lái)的面貌。

新華社記者 燕雁 攝

　　離開(kāi)洛軸時(shí)，工人們簇擁著(zhù)總書(shū)記，激動(dòng)地鼓起掌來(lái)，機器轟鳴，步履鏗鏘。

　　文明著(zhù)史，時(shí)勢造城，人是其中的根本力量。

　　數千年前，二里頭王都熔爐里的熊熊火焰，點(diǎn)燃華夏青銅文明的薪火;新中國成立之初，千軍萬(wàn)馬會(huì )中原，制造業(yè)重鎮洛陽(yáng)綻放工業(yè)光華;乘新時(shí)代東風(fēng)而上，一個(gè)日新月異的現代城市，屹立于洛水之濱。

　　“若問(wèn)古今興廢事，請君只看洛陽(yáng)城?！遍_(kāi)元大道、絲路大道、唐韻路、定鼎門(mén)街、解放路、建設路……一條條道路縱橫，印證著(zhù)這座十三朝古都由挫折而奮起、經(jīng)苦難而輝煌的城市史、文明史。

　　道路，連接過(guò)去、現在、未來(lái)。

　　華夏之中，南來(lái)北往。新時(shí)代河南，建成“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò )，是承東啟西、連南貫北的重要交通樞紐，全國“十縱十橫”綜合運輸大通道中有5條途經(jīng)河南，交通格局與經(jīng)濟版圖在刷新重塑，多項國家重大戰略在此交疊。

　　經(jīng)濟大省、人口大省、糧食大省、文化大省，無(wú)論在文明版圖還是發(fā)展藍圖中，中原大地舉足輕重。

　　不可逆轉的歷史進(jìn)程里，中原奮進(jìn)，中部崛起，中流擊楫。習近平總書(shū)記曾寄予厚望：“中部地區這個(gè)‘脊梁’要更硬一點(diǎn)，‘補補鈣’，發(fā)揮更大的支撐作用?！?/p>

　　此次考察，總書(shū)記進(jìn)一步要求河南認真落實(shí)黨中央關(guān)于中部地區加快崛起、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等戰略部署，“奮力譜寫(xiě)中原大地推進(jìn)中國式現代化新篇章”。

　　縱觀(guān)全局的宏闊視野，繼之以只爭朝夕的壯闊實(shí)踐?！爸胁康貐^，怎樣崛起?黃河流域，怎樣高質(zhì)量發(fā)展?把歷史視角、戰略思維，都落實(shí)到具體行動(dòng)上來(lái)?！?/p>

　　由中原而觀(guān)中部，居中州而覽中華，時(shí)空交織，亙古亙今之感尤為強烈。

　　習近平總書(shū)記來(lái)到龍門(mén)石窟，沿著(zhù)伊河步行，凝望鐫刻在崖壁上的文明瑰寶。

新華社記者 謝環(huán)馳 攝

　　巧奪天工的石刻藝術(shù)，穿越千百年時(shí)光，仍能令人遙想當年中華氣象。而近代以后，國家蒙辱、人民蒙難、文明蒙塵的屈辱歲月，大小石窟的命運浮沉，也激發(fā)出國人勵精圖治的萬(wàn)丈豪情。

　　文運同國運相牽，文脈同國脈相連。

　　沿山勢而行，拾級而上，習近平總書(shū)記來(lái)到賓陽(yáng)三洞前。伊闕佛龕之碑“字里金生，行間玉潤”，筆勢平正剛健、雄渾秀逸。

　　龍門(mén)石窟研究院負責人介紹：“此碑洋洋灑灑一千余字，唐初大書(shū)法家褚遂良親自書(shū)丹，無(wú)論它承載的歷史信息、還是書(shū)法價(jià)值都十分珍貴?！?/p>

　　習近平總書(shū)記憶起一段往事。他當年在河北正定工作期間，去隆興寺調研時(shí)看見(jiàn)一塊隋碑，因為年代太過(guò)久遠，很多地方已經(jīng)風(fēng)化，他當即要求采取保護措施，后被證明是重要的書(shū)法文物。

　　伊水之畔，習近平總書(shū)記凝望歷史，也遠眺未來(lái)：“要把這些中華文化瑰寶保護好、傳承好、傳播好?！?/p>

　　楊柳依依，薰風(fēng)南來(lái)，吹向褒衣博帶的造像，吹拂游客的漢服衣袂，古韻新潮的文旅熱方興未艾。

　　人群之中，來(lái)看“課本里古跡”的孩子們，笑容天真可愛(ài)。習近平總書(shū)記殷殷寄語(yǔ)：“多到實(shí)地尋溯中華文化，從小樹(shù)立文化自信?！?/p>

新華社記者 謝環(huán)馳 攝

　　尋溯、探源，是從民族漫長(cháng)的精神河道里找尋不竭源泉，汲取沉淀積蓄的厚重力量。

　　每當華燈初上，龍門(mén)石窟的拱列千龕，就會(huì )循序而明。整個(gè)石窟群，如一部綿延史詩(shī)，披上輝光。滄桑飽覽、憂(yōu)患迭經(jīng)，華夏山河煥新顏，中原大地一派與古為新、舊邦新命的大氣象。

　　對歷史最好的繼承，就是創(chuàng )造新的歷史。

　　猶記得黨的二十大勝利閉幕，“充滿(mǎn)光榮和夢(mèng)想的遠征”開(kāi)啟，習近平總書(shū)記首次出京，來(lái)到河南安陽(yáng)考察殷墟，一番話(huà)自信而堅定——

　　“中華文明源遠流長(cháng)，從未中斷，塑造了我們偉大的民族，這個(gè)民族還會(huì )偉大下去的?！?記者：朱基釵、張研)