新華社北京9月3日電 題：讓中國的飛機用上更加強勁的“中國心”——習近平總書(shū)記給中國航發(fā)黎明發(fā)動(dòng)機裝配廠(chǎng)“李志強班”職工的回信激勵廣大航空科技工作者矢志創(chuàng )新、勇攀高峰

　　新華社記者

　　“航空發(fā)動(dòng)機是國之重器，是國家科技實(shí)力和創(chuàng )新能力的重要體現?！?月1日，習近平總書(shū)記給中國航發(fā)黎明發(fā)動(dòng)機裝配廠(chǎng)“李志強班”職工回信，對他們予以親切勉勵并寄予厚望。廣大航空科技工作者表示，要把習近平總書(shū)記回信精神作為砥礪奮進(jìn)的力量源泉，矢志創(chuàng )新、勇攀高峰，加快航空發(fā)動(dòng)機自主研制步伐，讓中國的飛機用上更加強勁的“中國心”，為建設航空強國、實(shí)現高水平科技自立自強積極貢獻力量。

　　發(fā)動(dòng)機是飛機的“心臟”，近年來(lái)，我國航空發(fā)動(dòng)機研制戰線(xiàn)廣大干部職工初步探索出一條自主創(chuàng )新發(fā)展的新路子，大家為此付出了大量心血，“李志強班”就是其中的代表之一。

　　“李志強班”以全國勞動(dòng)模范、全國技術(shù)能手李志強的名字命名，主要負責航空發(fā)動(dòng)機及燃氣輪機總體裝配工作。2013年8月，習近平總書(shū)記到沈陽(yáng)黎明公司考察時(shí)，曾與“李志強班”職工親切交流。

　　9月1日，在位于遼寧沈陽(yáng)的中國航發(fā)黎明發(fā)動(dòng)機裝配廠(chǎng)總裝工段，60余名一線(xiàn)員工聚精會(huì )神地聆聽(tīng)習近平總書(shū)記的回信。

　　作為給習近平總書(shū)記寫(xiě)信的發(fā)起人，李志強回想起十年前習近平總書(shū)記與“李志強班”職工親切交流時(shí)的場(chǎng)景，依然心潮澎湃：“當時(shí)總書(shū)記對我們的肯定和鼓勵，一直深深銘刻在我們心中，成為我們攻堅克難、砥礪奮進(jìn)的力量源泉?！?/p>

　　“十年過(guò)去了，我感到我們有責任、有義務(wù)給總書(shū)記寫(xiě)封信，既是回應總書(shū)記的關(guān)切，也是向總書(shū)記匯報十年來(lái)在加強技術(shù)創(chuàng )新、推進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機研制方面取得的成績(jì)，表達為建設航空強國貢獻力量的決心?！崩钪緩娬f(shuō)。

　　“李志強班”裝配修理鉗工張鵬飛是給習近平總書(shū)記寫(xiě)信的8名職工代表之一。學(xué)習了習近平總書(shū)記的回信后，他深感肩上責任之重：“國家賦予我們打造國之重器的重任，我們必須牢記使命責任，把打造更加強勁的‘中國心’作為安身立命之本，堅決把國家交給我們的事做好?！?/p>

　　近年來(lái)，國家國防科工局深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于國防科技工業(yè)的重要指示批示精神，把航空發(fā)動(dòng)機和燃氣輪機自主創(chuàng )新發(fā)展放在重要位置，我國航空發(fā)動(dòng)機和燃氣輪機行業(yè)取得了一系列重要成就，為建設航空強國奠定堅實(shí)基礎。

　　“我們將堅決貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記的回信精神，優(yōu)化我國航空發(fā)動(dòng)機工業(yè)體系和布局，加強核心能力建設，完善科技創(chuàng )新平臺，攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，加大領(lǐng)軍人才培養力度，進(jìn)一步夯實(shí)材料、軟件等工業(yè)基礎，全力推動(dòng)我國航空發(fā)動(dòng)機高質(zhì)量發(fā)展?！眹覈揽乒ぞ窒到y司司長(cháng)汪明說(shuō)。

　　為滿(mǎn)足航空發(fā)動(dòng)機對高端特種傳感器的需求，中國電科49所航空發(fā)動(dòng)機溫度傳感器攻關(guān)團隊近年來(lái)堅持自主創(chuàng )新、集智攻關(guān)，保證了航空發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵器件的國產(chǎn)化供應。

　　“習近平總書(shū)記的鼓勵，是我們勇攀高峰的動(dòng)力?！眻F隊負責人楊永超說(shuō)，我們將不斷強化關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控能力，持續攻關(guān)研制高穩定、高可靠、集成化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化的傳感器產(chǎn)品，助力打造更多國之重器，為我國航空事業(yè)發(fā)展貢獻力量。

　　基礎科研和理論研究是支撐航空發(fā)動(dòng)機研制的關(guān)鍵。從教20余年，南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院教授徐驚雷一直投身國家急需的航空航天發(fā)動(dòng)機排氣系統研究。

　　“習近平總書(shū)記在回信中強調‘努力攻克更多關(guān)鍵核心技術(shù)’，這為我們進(jìn)一步做好航空發(fā)動(dòng)機的科研和教學(xué)指明了方向。我們要把這份囑托、期望轉化為加快航空發(fā)動(dòng)機自主研制步伐的不竭動(dòng)力，努力在關(guān)鍵核心技術(shù)上取得更多突破，培養出更多具有家國情懷、堪當民族復興大任的優(yōu)秀人才?！毙祗@雷說(shuō)。

　　航空制造由于材料復雜、零部件多，對技能人員要求非常高。航空工業(yè)沈陽(yáng)飛機工業(yè)（集團）有限公司“80后”首席技能專(zhuān)家方文墨帶領(lǐng)團隊不斷追求國產(chǎn)航空器零部件加工水平的提升。

　　“習近平總書(shū)記的回信是對我們全體航空人的殷切期望?！狈轿哪f(shuō)，“新征程上，我們將始終牢記習近平總書(shū)記的重要囑托，大力弘揚勞模精神、工匠精神，苦練技能本領(lǐng)，用匠心鑄造國之重器?！?/p>