臨汾新聞網(wǎng)訊 這是一座集加氫、加氣和充電功能于一體的大型綜合能源島,也是曲沃縣氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設的樞紐工程,更是國內日加氫量規模最大的綜合能源島項目——如今,在建設者們搶抓進(jìn)度、爭分奪秒的努力下,該項目已經(jīng)進(jìn)入沖刺收尾階段,將于6月份投產(chǎn)運行。
孟夏時(shí)節,風(fēng)暖晝長(cháng)。走進(jìn)曲沃經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的山西杭沃氫能科技有限公司“氫電氣”一體化大型綜合能源島項目建設現場(chǎng),一派加緊建設的施工場(chǎng)景映入眼簾:大型網(wǎng)狀式鋼結構罩棚已經(jīng)建設完成,工人師傅正在高處進(jìn)行防銹處理;加氫加氣區和充電區的設備正在組裝調試;防爆墻和廠(chǎng)區圍墻已經(jīng)建好,地面硬化正在掃尾;站區的壓縮機、冷水機組等設備已經(jīng)完成入場(chǎng),正在進(jìn)行安裝……
晉南鋼鐵集團氫能事業(yè)部負責人孫俊介紹:“這個(gè)綜合能源島集加氫、充電、加氣功能于一體,設計加氫能力為每天9000公斤,最大加氫能力為12000公斤?!?/p>
這座綜合能源島分為工藝裝備區、加氫加氣區、充電區、站房區等區域,同時(shí)具備加氫、加氣和充電功能,為一級合建站,能夠有效滿(mǎn)足晉南鋼鐵集團氫能重卡和外部車(chē)輛的能源需求。在孫俊看來(lái),這座綜合能源島項目對于提高能源利用效率、推動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展、加快當地氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設具有重要意義。
“在我們集團內部,我們把綜合能源島項目稱(chēng)為2號加氫站,并把這座加氫站作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設的樞紐工程,高度重視,全力推進(jìn),組織施工人員嚴格按照序時(shí)進(jìn)度施工,確保高質(zhì)量高標準如期完成建設任務(wù)?!睂O俊說(shuō)。
這座能源島的斜對面,就是山西杭沃氫能科技有限公司于2022年8月建成投用的1號加氫站,每天能夠滿(mǎn)足300輛氫能汽車(chē)的加氫需求,目前已經(jīng)順利運行20個(gè)月。該站的加氫裝置能實(shí)現自動(dòng)啟停、自動(dòng)加氫、自動(dòng)控制、自動(dòng)計量,從制氫到加氫僅需一人操作,實(shí)現了“一鍵加氫”。據了解,晉南鋼鐵集團已經(jīng)實(shí)現廠(chǎng)區和近距離運輸全部由氫能重卡承擔。
“我們在構建綠色低碳物流體系中,還建立了‘天恒氫能’零碳智慧物流平臺,通過(guò)平臺大數據分析,實(shí)現自動(dòng)匹配貨源、一鍵派車(chē)、自動(dòng)結算,致力打造國內最環(huán)保、最快捷、最可靠的清潔運輸物流平臺?!睂O俊介紹。
綠色涂裝的加氫站和在建的“氫電氣”一體化大型綜合能源島隔路相望,噴涂著(zhù)“H2”字樣的氫能重卡在路上往來(lái)穿梭……讓這片區域滿(mǎn)滿(mǎn)都是“氫”元素。
孫俊說(shuō):“在加快能源島項目建設的同時(shí),我們還同步推進(jìn)氫氣提純站建設和第二批400輛氫能重卡采購,使能源島項目完工即投用、投用即達效?!?/p>
近年來(lái),曲沃縣依托鋼鐵、焦化、化工的能源互補優(yōu)勢,率先在全國構建“鋼-焦-化-氫”全閉環(huán)低碳產(chǎn)業(yè)鏈,晉南鋼鐵集團成為省政府確定的氫能產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)。目前,“氫”裝上陣的曲沃縣,已經(jīng)形成氫能“制-儲-運-加-用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展生態(tài)。
孫俊說(shuō):“下一步,我們將積極打造臨汾到連云港和日照,以及曲沃到鄭州、西安、忻州的‘氫能’運輸通道,推動(dòng)清潔低碳運輸,為我市實(shí)現‘三個(gè)努力成為’目標貢獻‘氫’力量?!?/p>
記者 柴云祥 祁 欣
責任編輯:暢任杰