2月23日下午，國新辦舉行“權威部門(mén)話(huà)開(kāi)局”系列主題新聞發(fā)布會(huì )第三場(chǎng)，邀請交通運輸部部長(cháng)李小鵬、副部長(cháng)徐成光介紹“奮力加快建設交通強國 努力當好中國現代化的開(kāi)路先鋒”有關(guān)情況。

　　擴大有效投資，去年交通投資同比增長(cháng)超6%

　　擴大交通投資是保民生、促發(fā)展的重要舉措，也是促投資、穩增長(cháng)的有效抓手。2022年，交通運輸部適度超前開(kāi)展交通基礎設施投資，全國完成交通固定資產(chǎn)投資超3.8萬(wàn)億元，同比增長(cháng)超6%，為穩住經(jīng)濟大盤(pán)、保持經(jīng)濟運行在合理區間貢獻了交通力量。

　　“過(guò)去一年，我們以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點(diǎn)，有序實(shí)施國家高速公路大通道聯(lián)通工程等11個(gè)重大工程項目包和加快建設交通強國第一批16個(gè)重大項目，‘六軸七廊八通道’國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間格局基本形成?！毙斐晒庹f(shuō)。

　　2022年，一批鐵路、公路、水運、民航項目相繼建成，徐成光作了介紹：深中通道、川藏鐵路及公路配套工程，成蘭鐵路、平陸運河等西部陸海新通道重大工程，小洋山北作業(yè)區集裝箱碼頭及配套工程、南寧機場(chǎng)T3航站區及配套工程等一大批交通重點(diǎn)工程項目有序推進(jìn)。在15個(gè)大城市開(kāi)展了首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作。

　　隨著(zhù)投資逐步落地，我國交通路網(wǎng)規模不斷擴大。2022年，鐵路新增營(yíng)業(yè)里程約5000公里，其中高速鐵路約2000公里;公路新增通車(chē)里程約7萬(wàn)公里，其中高速公路約8000公里;水運方面，新增萬(wàn)噸級泊位92個(gè)，新增及改善內河高等級航道里程約800公里;民航方面，新增頒證運輸機場(chǎng)6個(gè)。

　　“2023年，我們將堅持穩中求進(jìn)工作總基調，從加快重點(diǎn)項目建設、強化資金和政策保障、加大項目前期工作和項目?jì)淞Χ鹊确矫嫒胧?，積極擴大交通有效投資，為推動(dòng)經(jīng)濟運行整體好轉提供有力支撐?！毙斐晒獗硎?。

　　物流全面恢復，去年全社會(huì )營(yíng)業(yè)性貨運量較2019年增長(cháng)8.2%

　　交通物流一頭連著(zhù)生產(chǎn)、一頭連著(zhù)消費，是維護人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定、服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )改革發(fā)展穩定的重要基礎。

　　“2022年以來(lái)，經(jīng)過(guò)大家共同努力，交通物流保通保暢取得階段性成效?！崩钚※i對此作了具體介紹。

　　交通“大動(dòng)脈”和“微循環(huán)”基本暢通。一度臨時(shí)關(guān)閉關(guān)停的高速公路收費站和服務(wù)區全部開(kāi)通，各地臨時(shí)設立的公路、航道、船閘防疫檢查點(diǎn)全部撤銷(xiāo)，全國關(guān)停的縣級以上快遞分撥中心、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)全部恢復。

　　交通物流運行全面恢復正常。2022年，全社會(huì )營(yíng)業(yè)性貨運量較2019年增長(cháng)8.2%。今年春運期間，國家鐵路日均完成貨運量、高速公路日均貨車(chē)流量、監測港口日均貨物吞吐量均比2019年增長(cháng)二成以上。民航日均保障航班量恢復到2019年的80%左右。郵政快遞日均業(yè)務(wù)量比2019年增長(cháng)159.4%。能源、糧食、民生、外貿、農資農機、醫療等各類(lèi)重點(diǎn)物資保障有力。

　　“下一步，我們將充分發(fā)揮國務(wù)院物流保通保暢領(lǐng)導小組及其辦公室的作用，全力鞏固已有成果，全力調動(dòng)各方力量，全力做好保通保暢各項工作?！崩钚※i說(shuō)。

　　2022年，為著(zhù)力穩定交通運輸行業(yè)經(jīng)營(yíng)主體，交通運輸部落實(shí)穩經(jīng)濟一攬子政策和接續政策，加大對受疫情影響較大企業(yè)的紓困支持力度。

　　“我們出臺政策減并港口收費項目，定向降低沿海港口引航費、完善拖輪費政策、階段性降低貨物港務(wù)費收費標準。指導各地全面推廣高速公路差異化收費，嚴格落實(shí)鮮活農產(chǎn)品運輸綠色通道政策，減免第四季度收費公路貨車(chē)通行費10%，上述政策減免優(yōu)惠金額約966億元?！毙斐晒飧嬖V記者，交通運輸部還聯(lián)合人民銀行設立交通物流專(zhuān)項再貸款，配合有關(guān)部門(mén)出臺社保費用緩繳、財政資金補貼、金融信貸支持等40余項政策，減輕了企業(yè)和從業(yè)人員負擔，“據統計，2022年，交通運輸業(yè)每百元營(yíng)業(yè)收入稅費負擔下降15.4%?！?/p>

　　助力鄉村振興，去年新建改建農村公路超過(guò)18萬(wàn)公里

　　近年來(lái)，“四好農村路”建設取得了實(shí)實(shí)在在的成效，為農村特別是貧困地區帶來(lái)了巨大的發(fā)展變化。

　　會(huì )上，李小鵬介紹了2022年“四好農村路”的建設情況：完成固定資產(chǎn)投資4733億元，同比增長(cháng)15.6%，新建改建農村公路超過(guò)18萬(wàn)公里，改造農村危橋10589座，完成農村公路安全生命防護工程13.5萬(wàn)公里;實(shí)施農村公路以工代賑項目3859個(gè)，吸納農村勞動(dòng)力7.8萬(wàn)人，農村公路管護領(lǐng)域提供的就業(yè)崗位約達80萬(wàn)個(gè);到2022年底，有農村公路管理任務(wù)的縣(市、區)農村公路“路長(cháng)制”的覆蓋率達到98.7%，全國路長(cháng)總人數達67.1萬(wàn)人，累計開(kāi)通客貨郵融合線(xiàn)路8000多條。

　　李小鵬表示，下一步，將繼續推動(dòng)“四好農村路”高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)全面推進(jìn)鄉村振興和農業(yè)農村現代化：一是深入實(shí)施新一輪農村公路建設改造，通過(guò)骨干路網(wǎng)提升工程、基礎路網(wǎng)延伸完善工程、安全保障能力提升工程、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展工程、服務(wù)水平提升工程等加快完善便捷高效、普惠公平的農村公路路網(wǎng)體系;二是以更大力度推廣以工代賑，加大農村公路相關(guān)就業(yè)崗位開(kāi)發(fā)力度;三是加強農村公路管理養護，提高專(zhuān)業(yè)化、機械化、規?；?，推進(jìn)數字化、信息化管理;四是加快推進(jìn)縣鄉村三級農村物流體系建設，深入推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展;五是把農村公路發(fā)展與沿線(xiàn)配套設施、產(chǎn)業(yè)園區、旅游景區、鄉村旅游等建設一體推進(jìn)，大力發(fā)展“路衍經(jīng)濟”，實(shí)現“因路而興”“因路而富”“因路而美”。