華陽(yáng)集團一礦調度指揮中心內的“太空艙”式綜采智能化控制系統。李翔攝

　　5月30日8時(shí)08分，華陽(yáng)新材料科技集團有限公司一礦調度指揮中心，機電工區綜采組工人戴良軍坐進(jìn)“太空艙”式綜采智能化控制系統。他伸出手指輕點(diǎn)遠程控制啟動(dòng)按鈕，280米深的井下，8304工作面的采煤機滾筒轉了起來(lái)……

　　“一個(gè)按鈕，動(dòng)動(dòng)手指頭就把煤采了!”戴良軍驕傲地說(shuō)。

　　創(chuàng )新賦能持續發(fā)展，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，為傳統能源企業(yè)解決發(fā)展難題和應對挑戰提供了方案。

　　從父輩出大力、流大汗的人力挖煤，到自己經(jīng)歷的機械化、自動(dòng)化割煤，再到遠程遙控采煤、手機端啟停設備……戴良軍這個(gè)從業(yè)多年的“老把式”如今坐上了“太空艙”，切身體驗到智能化煤礦建設帶來(lái)的便捷和安全。

　　2020年11月，國家能源局和國家煤礦安全監察局正式公布國家首批智能化示范煤礦名錄，華陽(yáng)集團一礦名列其中。截至2021年底，華陽(yáng)集團一礦已有9個(gè)智能化采掘工作面順利通過(guò)省級驗收，11項主要指標再創(chuàng )歷史新高，智能化建設取得扎實(shí)成效。

　　機械轟鳴，回響在千米井下;烏金滾滾，流淌在地底深處。

　　“井下的人少了，可咱們的效率卻越來(lái)越高了?！币贿吙粗?zhù)監視器里的工作情況，戴良軍一邊對記者說(shuō)。

　　“無(wú)人”“少人”，戴良軍道出的是一輩又一輩煤礦工人的心聲，更直指煤炭開(kāi)采的未來(lái)。

　　近年來(lái)，華陽(yáng)集團積極開(kāi)展智能化改造，推進(jìn)智慧礦山建設，推動(dòng)煤炭生產(chǎn)向“減頭減面減系統、提速提質(zhì)提效能”轉變，全面提升礦井安全管控水平，向著(zhù)“機械化換人、自動(dòng)化減人、智能化少人”不斷邁進(jìn)。

　　隨著(zhù)大數據、云計算、5G技術(shù)與煤炭安全生產(chǎn)各環(huán)節深度融合，如今的煤礦早已舊貌換新顏。

　　隨著(zhù)監控畫(huà)面轉移視線(xiàn)，戴良軍“帶著(zhù)”記者來(lái)到地底深處的另一個(gè)工作面，向記者介紹他的“新戰友”“鐵伙計”。在井下81404工作面上，干凈整潔的環(huán)境和處處充滿(mǎn)著(zhù)的科技感，顛覆著(zhù)記者腦海中對于煤礦井下的認知——

　　液壓支架配備了最新智能電液控系統，實(shí)現液壓支架壓力、行程、角度等信息實(shí)時(shí)監測和在線(xiàn)上傳，具備了液壓支架鄰架控制、隔架控制、成組控制以及全線(xiàn)緊急停止、故障信息顯示等功能;

　　液壓支架可跟隨采煤機運行軌跡，自行完成升柱、降柱、拉架、推移刮板輸送機、放頂煤等一系列規定動(dòng)作，實(shí)現無(wú)死角監控、自動(dòng)化集控、遠距離操控，安全操作性能大幅提升……

　　“以前是打眼、放炮，現在咱一礦用上盾構機了。日進(jìn)51米，是全國井下同類(lèi)巷道掘進(jìn)的最高紀錄，那個(gè)工作面也是全省第一個(gè)高級智能化掘進(jìn)工作面?！绷钠鸬V上的新鮮事，戴良軍如數家珍，臉上寫(xiě)滿(mǎn)了自豪與驕傲。

　　地上不見(jiàn)煤、地下不見(jiàn)人，從采掘到傳送，全程統一協(xié)調、高效運轉……越來(lái)越多的“新戰友”投入“戰場(chǎng)”，華陽(yáng)集團在智能化礦井建設的“新賽道”上加速領(lǐng)跑。

　　作為國家首批命名的高產(chǎn)高效礦井、華陽(yáng)集團特大型骨干企業(yè)，有著(zhù)65年發(fā)展歷史的一礦，把科技興礦作為一以貫之的發(fā)展追求，統籌謀劃頂層設計，不斷開(kāi)拓進(jìn)取、勇創(chuàng )一流，將大數據、云計算、5G技術(shù)與煤炭安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節深度融合，智能化的發(fā)展步伐蹄疾步穩。

　　智能化礦井建設不斷深入、信息化自動(dòng)化深度融合、越來(lái)越多應用場(chǎng)景不斷加入，井下工作面現在不僅實(shí)現了“減人”，更做到了“增效”，更高的操作精度、更小的能耗，推動(dòng)著(zhù)效益效率、安全生產(chǎn)水平的雙提升。

　　“安全，是煤礦永恒的主題，也是所有礦工兄弟的心愿?！闭劶鞍踩?，戴良軍的臉上略顯嚴肅。

　　智能化礦井的建設，不僅為生產(chǎn)提供強有力動(dòng)能，更筑牢了安全根基。

　　全國各地煤礦企業(yè)的大型輸送帶、輸送機巷道等的巡視和檢修工作，大部分都由人工完成。2021年6月，華陽(yáng)集團一礦引進(jìn)皮帶運輸機巡檢機器人，更加直觀(guān)地解決了制約煤礦安全生產(chǎn)的多項難題——

　　沿著(zhù)軌道，巡檢機器人緩緩而行，巡查運行區域內設備是否正常運轉，工作人員只需坐在操控室，即可實(shí)時(shí)查看其運行軌道線(xiàn)路。在這個(gè)過(guò)程中，巡檢機器人發(fā)現問(wèn)題會(huì )第一時(shí)間發(fā)出警報，身處操控室的工作人員接警后向井下通報情況，通知現場(chǎng)維護工及時(shí)查看。

　　“在上行230米處軌道運行有點(diǎn)不順暢，趕快查找一下原因，同時(shí)用甲烷檢測儀測試一下濃度?！睆木聰U音器中，傳來(lái)了操控室工作人員的聲音，附近的維護工第一時(shí)間前往目標地點(diǎn)。

　　“軌道有點(diǎn)兒彎曲不平，已經(jīng)修理完畢，甲烷濃度目前不超0.02?！币粫?huì )兒工夫，隱患排除了。

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　　“太空艙”內，戴良軍暢想著(zhù)美好未來(lái)：“越來(lái)越舒服、越來(lái)越安全，以后咱們礦工穿著(zhù)西裝、喝著(zhù)茶就把煤采了……”

　　乘著(zhù)智能化的浪潮，華陽(yáng)集團不斷闊步前行。

　　本報記者高樺 蘇曉晨