習近平總書(shū)記指出：“新中國成立以來(lái)，幾代人逢山開(kāi)路、遇水架橋，建成了交通大國，正在加快建設交通強國?！薄拔覀儓猿謩?chuàng )新引領(lǐng)，高鐵、大飛機等裝備制造實(shí)現重大突破，新能源汽車(chē)占全球總量一半以上，港珠澳大橋、北京大興國際機場(chǎng)等超大型交通工程建成投運，交通成為中國現代化的開(kāi)路先鋒?！?/p>

　　黨的十八大以來(lái)，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導下，我國交通運輸事業(yè)取得輝煌成就，交通運輸體系不斷完善，服務(wù)質(zhì)量持續提高，為經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實(shí)支撐。

　　——縱橫神州、聯(lián)通內外，綜合立體交通網(wǎng)日趨完善。

　　掘進(jìn)，再掘進(jìn)!3月9日，全長(cháng)22.13公里的世界最長(cháng)在建高速公路隧道——新疆烏尉公路天山勝利隧道中導洞累計掘進(jìn)突破萬(wàn)米大關(guān)，為日后貫通打下堅實(shí)基礎?？偼顿Y約761億元的烏尉公路包項目既能拉動(dòng)經(jīng)濟、促進(jìn)就業(yè)，又能打通一條連接南北疆的高速路新通道，為當地發(fā)展帶來(lái)新契機。

　　延伸，再延伸!3月17日，我國首條跨海高鐵福廈高鐵開(kāi)始鋪軌，項目全面進(jìn)入線(xiàn)上施工階段。作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海大通道中的重要組成部分，正線(xiàn)全長(cháng)277.42公里的福廈高鐵建成通車(chē)后，將使福州、廈門(mén)、泉州等城市步入“一小時(shí)生活圈”。

　　我國穩步推進(jìn)交通基礎設施建設，綜合立體交通網(wǎng)的規模體量、覆蓋廣度和通達深度不斷提升。截至2021年底，全國鐵路營(yíng)業(yè)總里程突破15萬(wàn)公里，公路總里程約528萬(wàn)公里，港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位超2萬(wàn)個(gè)，內河航道通航里程達12.8萬(wàn)公里，境內運輸機場(chǎng)達248個(gè)，“快遞進(jìn)村”比例超過(guò)80%……今日中國，擁有全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群，航空航海通達全球，綜合交通網(wǎng)突破600萬(wàn)公里。

　　——人享其行、物暢其流，運輸服務(wù)保障能力更加強大。

　　“高鐵通了，高速多了，柏油路修到家門(mén)口，山溝溝也走上了發(fā)展快車(chē)道?！闭f(shuō)起近年來(lái)交通的變化，貴州盤(pán)州市淤泥彝族鄉巖博聯(lián)村黨委書(shū)記余留芬深有感觸：依托四通八達的交通網(wǎng)絡(luò )，當地特色農產(chǎn)品賣(mài)到了大江南北，智能家電、海鮮水產(chǎn)走進(jìn)了農家日常生活，“交通先行，一通百通”。

　　經(jīng)濟發(fā)展、民生改善，離不開(kāi)交通先行。交通骨架的持續完善，縮短了神州大地的時(shí)空距離，提升著(zhù)城鄉居民的生活水平。

　　物流運輸更加高效暢通。水路國際運輸航線(xiàn)覆蓋100多個(gè)國家和地區，中歐班列累計開(kāi)行超5萬(wàn)列，快遞單日處理量最高接近7億件，集裝箱鐵水聯(lián)運量5年平均增長(cháng)20%以上……我國已經(jīng)是世界上運輸最繁忙的國家之一，鐵路、公路、水運、民航貨物周轉量，港口貨物吞吐量，郵政快遞業(yè)務(wù)量等指標位居世界第一或躋身世界前列。

　　居民出行更加便捷舒適。動(dòng)車(chē)組列車(chē)承擔鐵路客運量比例升至70%，“日行千里”不是夢(mèng);全國擁有公共汽電車(chē)約71萬(wàn)輛，城市軌道交通運營(yíng)里程約8730公里，超特大城市軌道交通加快成網(wǎng);實(shí)現具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車(chē)、通郵路的“三通”目標，廣大農民群眾“出門(mén)水泥路、抬腳上客車(chē)”……居民出行實(shí)現從“走得了”到“走得好”的轉變。

　　——逢山開(kāi)路、遇水架橋，交通科技創(chuàng )新實(shí)力穩步提升。

　　2013年10月，“世界上最難修建的公路”西藏墨脫公路成功打通;2018年10月，創(chuàng )下一系列“世界之最”的港珠澳大橋建成通車(chē);2019年9月，擁有全球最大規模單體航站樓的北京大興國際機場(chǎng)投入運營(yíng);2019年12月，全球首條時(shí)速350公里的智能高鐵京張高鐵通車(chē)，開(kāi)啟世界智能高鐵先河……一項項舉世矚目的重大工程相繼落成，折射著(zhù)科技引領(lǐng)中國交通闊步前行的堅實(shí)足跡。

　　從高速鐵路、重載鐵路、沙漠公路到大型機場(chǎng)、離岸深水港、巨型河口航道整治，交通基礎設施建設技術(shù)躋身世界前列;從復興號系列動(dòng)車(chē)組上線(xiàn)運行、C919大型客機試驗試飛到新能源汽車(chē)加快推廣，國產(chǎn)交通工具裝備水平躍上新臺階;從北斗導航、共享單車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、定制公交蓬勃發(fā)展，到智慧公路、智慧港口、智能航運、智能高鐵、智慧民航、智能倉儲配送加速到來(lái)，新一代信息技術(shù)廣泛應用……我國交通運輸“科技味兒”更濃，現代化水平大幅提升。

　　“奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代，我們將加快建設人民滿(mǎn)意、保障有力、世界前列的交通強國，奮力推動(dòng)交通當好中國現代化的開(kāi)路先鋒?！苯煌ㄟ\輸部主要負責同志表示。

　　《 人民日報 》( 2022年05月02日 第 01 版)