大江奔流，澎湃萬(wàn)里。

　　回望歷史，中華民族5000年文明史也是一部治水史。

　　地處長(cháng)江中上游接合部的湖北省宜昌市，更是見(jiàn)證了中國共產(chǎn)黨堅持以人民為中心、創(chuàng )造人類(lèi)治水興水偉業(yè)的世界奇跡：

鳥(niǎo)瞰大美宜昌城區。(周星亮 攝)

　　——在這里，20世紀70年代開(kāi)工建設葛洲壩工程，鑄成“萬(wàn)里長(cháng)江第一壩”；

航拍大美宜昌城區江岸生態(tài)廊道。(三峽日報全媒記者 楊柳之 攝)

　　——在這里，20世紀90年代開(kāi)工建設三峽工程，2010年全面轉入運行階段，崛起“全球一號水電工程”。

雄偉壯麗的三峽大壩全景。（鄭家裕 攝）

　　2018年4月24日，習近平總書(shū)記考察長(cháng)江、視察湖北，首站來(lái)到宜昌。他登上三峽大壩壩頂時(shí)指出，“這是我國社會(huì )主義制度能夠集中力量辦大事優(yōu)越性的典范，是中國人民富于智慧和創(chuàng )造性的典范，是中華民族日益走向繁榮強盛的典范”。

　　“大國重器”光耀宜昌，賦予這片2.1萬(wàn)平方公里熱土千載難逢的發(fā)展機遇，實(shí)現了從濱江小城到“中國動(dòng)力心臟”的華麗蝶變。

　　今日宜昌，400多萬(wàn)人民正牢記總書(shū)記殷殷囑托，向世界旅游名城、清潔能源之都、長(cháng)江咽喉樞紐、精細磷化中心、三峽生態(tài)屏障、文明典范城市闊步邁進(jìn)。

　　高峽出平湖

　　人類(lèi)文明，離不開(kāi)大江大河的哺育。

　　1919年，孫中山先生在“建國方略”的《實(shí)業(yè)計劃》中，提出改良宜昌以上長(cháng)江段“以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水力”。

　　1944年9月，國際壩工專(zhuān)家薩凡奇到宜昌考察后，提出著(zhù)名的“薩凡奇計劃”。但積貧積弱的舊中國，三峽夢(mèng)難圓。

　　新中國成立后，長(cháng)江安瀾且水力可資納入國家戰略。1953年初，毛澤東主席在討論長(cháng)江防洪時(shí)指著(zhù)地圖上的三峽說(shuō)：“為什么不在這個(gè)總口子上卡起來(lái)？”時(shí)過(guò)三年，他又描繪了“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖”的宏偉藍圖。

1973年宜昌城區全景圖。（圖片由宜昌市城建檔案館提供)

　　二十多年時(shí)間，400多名專(zhuān)家多次考察、論證、比選，于1979年把三峽大壩壩址選定在宜昌的三斗坪。

　　宜昌，這塊曾孕育了愛(ài)國主義詩(shī)人屈原、“和平使者”王昭君的厚重土地，注定成為中華民族奮發(fā)圖強、百年三峽夢(mèng)演繹成真的歷史性坐標。

　　夢(mèng)漾大江畔，高峽出平湖。在中國共產(chǎn)黨的堅強領(lǐng)導下，1994年12月14日，三峽工程開(kāi)工；2006年，三峽大壩全線(xiàn)建成；2010年，三峽工程成功蓄水至175米。

　　三峽工程的防洪、發(fā)電效益巨大。截至2020年底，三峽工程累計攔洪運用61次，攔蓄超5萬(wàn)立方米每秒的洪峰19次；三峽電站累計生產(chǎn)清潔電能13991億千瓦時(shí)，相當于節約標準煤4億余噸，減少二氧化碳排放11億余噸。

　　三峽水電“照亮大半個(gè)中國”，宜昌成為名副其實(shí)的“清潔能源之都”。

　　當驚世界殊

　　2021年5月31日，“中國三峽·世紀工程”入選國家文化和旅游部推出的“建黨百年紅色旅游百條精品線(xiàn)路”。

　　巍巍三峽壩，悠悠長(cháng)江水，壯麗西陵峽，2400多年的建城史，120萬(wàn)年前的“長(cháng)陽(yáng)人”……秀美的自然風(fēng)光和璀璨的人文歷史輝映，催生出三峽大壩、屈原祠、三峽人家、清江畫(huà)廊等4大國家5A級風(fēng)景區。全市年均接待中外游客近9000萬(wàn)人次，其中入境旅游人數47萬(wàn)余人。

　　走近“大國重器”，感受中國力量。眾多國際友人參觀(guān)三峽大壩后感慨，三峽大壩、屈原兩大世界級的符號，讓世界對宜昌充滿(mǎn)了想象。

　　宜昌因水而興、因水而魅，宜昌人民搶抓機遇、開(kāi)拓奮進(jìn)，不負偉大時(shí)代。

　　好山好水、好人好事、好產(chǎn)好業(yè)，正成為宜昌城市品牌的核心競爭力。宜昌四次蟬聯(lián)“全國文明城市”，兩次榮獲“長(cháng)安杯”，先后榮膺中國優(yōu)秀旅游城市、國家環(huán)保模范城市、中國詩(shī)歌之城、中國鋼琴之城……

　　長(cháng)歌未央，風(fēng)鵬正舉。宜昌擦亮世界旅游名城的名片，走向更加壯闊美好的明天。

　　奮進(jìn)新時(shí)代

　　長(cháng)江流經(jīng)宜昌232公里，浩蕩東去。

　　“共抓大保護，不搞大開(kāi)發(fā)?！本G潮涌動(dòng)大江南北，奏響新時(shí)代“長(cháng)江之歌”。

　　宜昌一手淘汰落后產(chǎn)能、推動(dòng)化工產(chǎn)業(yè)轉型升級，一手突破性發(fā)展新材料、生物醫藥、新一代信息技術(shù)等戰略性新興產(chǎn)業(yè)。綠色，已成為宜昌高質(zhì)量發(fā)展的全新底色。

　　“宜昌通則三峽通，三峽通則長(cháng)江通?！比龒{船閘2003年6月18日投入運行以來(lái)，18年已安全通過(guò)91.24萬(wàn)艘次船舶、16.04億噸貨物、1222.86萬(wàn)人次旅客，成為服務(wù)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展的重要物流通道。

　　6月17日，宜昌發(fā)布“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要，提出打造長(cháng)江綜合立體交通走廊。6月27日，市委六屆十五次全會(huì )激情奏響沖鋒號角，到2025年，宜昌綜合實(shí)力將穩居全國城市50強，位居中部地區、長(cháng)江沿線(xiàn)同等城市前列。

　　奮進(jìn)新時(shí)代，宜昌搭乘三峽快車(chē)走向世界?！耙藵h歐”國際班列常態(tài)運行，“宜新歐”國際班列開(kāi)通，“宜昌制造”出口150多個(gè)國家和地區。

　　開(kāi)啟新征程，一幅“干在實(shí)處、走在前列、當好引擎、爭當表率”的壯美畫(huà)卷，正在這方“宜人之城、昌盛之地”精彩綻放。(三峽日報全媒記者 雷鵬程)

　　短評：

　　奏響新時(shí)代“長(cháng)江之歌”

　　世紀工程，百年閎音。三峽工程的成功建成和運行，使多少代中國人開(kāi)發(fā)和利用三峽資源的夢(mèng)想變?yōu)楝F實(shí)。這一改革開(kāi)放以來(lái)我國發(fā)展的重要標志，如時(shí)代豐碑矗立東方，激勵我們砥礪前行、不懈奮斗。

　　回望百年三峽逐夢(mèng)，回看宜昌輝煌巨變，我們更加深刻地體會(huì )到，中國共產(chǎn)黨“為中國人民謀幸福，為中華民族謀復興”的初心和使命始終如一，社會(huì )主義制度“集中力量辦大事”的優(yōu)越性充分彰顯；我們更加堅定“四個(gè)自信”，堅信中國共產(chǎn)黨“能”、馬克思主義“行”、中國特色社會(huì )主義“好”！

　　大江流日夜，慷慨歌未來(lái)。我們要從百年三峽夢(mèng)圓中汲取奮進(jìn)力量，堅決貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展的重要論述，齊心合力奏響新時(shí)代“長(cháng)江之歌”。(南山)