黑河市地處我國東北部邊陲，與俄羅斯遠東第三大城市布拉戈維申斯克隔黑龍江相望，是一座因邊而建、因邊而興的城市。

上世紀二十年代的黑河（圖片由黑河日報社提供）

　　二十世紀初，這里曾是無(wú)數仁人志士和進(jìn)步青年赴蘇俄學(xué)習革命，尋求救國救民真理的“紅色通道”。如今，黑河市緊緊抓住國家“一帶一路”和黑龍江省“龍江絲路帶”建設的有利契機，打造了一條面向東北亞地區全方位對外開(kāi)放的大通道。

　　近日，記者走進(jìn)黑河旅俄華僑紀念館，重訪(fǎng)“紅色通道”，感悟歷史變遷。

　　這里見(jiàn)證“紅色通道”的歷史

　　“歡迎大家來(lái)到旅俄華僑紀念館……”紀念館講解員介紹，自黨史學(xué)習教育開(kāi)展以來(lái)，幾乎每天都有黨員干部來(lái)這里了解學(xué)習“紅色通道”的歷史。

　　1906年，在美麗的黑龍江畔，一座由旅俄華僑投資修建的歐式建筑破土動(dòng)工。如今，這里是黑龍江省級文物保護單位“通濟當鋪”舊址，也是中國唯一一家以旅俄華僑、留蘇(俄)學(xué)生歷史為陳列主題的紀念館。

　　2007年9月22日，經(jīng)過(guò)多年精心籌備的黑河旅俄華僑紀念館正式開(kāi)放，向世人掀開(kāi)一部旅俄華僑史和中俄(蘇)友好史的立體教科書(shū)。2019年3月改建擴容，2020年7月重新布展開(kāi)放，現有館藏文物共3810件(套)，包括開(kāi)國少將唐鐸獲得的列寧金質(zhì)獎?wù)?、華僑領(lǐng)袖劉澤榮使用的打字機等“鎮館之寶”。

　　百余年來(lái)，這棟紅白相間的二層歐式建筑安靜守候，見(jiàn)證了黑河成為“紅色通道”的光輝歷史。館長(cháng)許基一說(shuō)：“旅俄華僑紀念館在傳承紅色基因中發(fā)揮著(zhù)重要作用，同時(shí)具有鮮明的異域文化色彩。從這里，可以走進(jìn)百余年前無(wú)數仁人志士和進(jìn)步青年為尋求救國救民真理留學(xué)蘇俄、報效祖國的歷史?！?/p>

　　尋求救國真理的“紅色通道”

　　十月革命一聲炮響，給中國送來(lái)了馬克思列寧主義。無(wú)數仁人志士和進(jìn)步青年為尋求救國救民的真理，歷經(jīng)千難萬(wàn)險，通過(guò)不同路徑，前往蘇俄莫斯科東方大學(xué)、中山大學(xué)學(xué)習。由于路途遙遠，風(fēng)險重重，后來(lái)人們把赴蘇俄學(xué)習革命所經(jīng)過(guò)的路線(xiàn)，稱(chēng)為“紅色通道”。

　　黑河地處中俄邊境、區位獨特，是中俄邊境線(xiàn)上的重要驛站和橋頭堡，因此前往莫斯科的四條秘密“紅色通道”中，有三條途經(jīng)黑河。第一條是從上海乘船抵達日本長(cháng)崎，再直航抵海參崴(符拉迪沃斯托克)，經(jīng)西伯利亞鐵路到伯力(哈巴羅夫斯克)，再經(jīng)水路黑龍江到黑河或海蘭泡(布拉戈維申斯克)，通過(guò)西比利亞大鐵路至赤塔和伊爾庫斯克，最終抵莫斯科；第二條是從上海乘船到大連，再由大連乘火車(chē)抵達哈爾濱，乘船經(jīng)松花江再沿黑龍江逆流而上到達黑河，再出境經(jīng)海蘭泡至赤塔和伊爾庫斯克，到達莫斯科；第三條是從哈爾濱乘火車(chē)抵達綏芬河，再由綏芬河抵達伯力，經(jīng)伯力乘船或火車(chē)到達黑河，再出境經(jīng)海蘭泡至赤塔和伊爾庫斯克，達到莫斯科。

　　據有關(guān)史料和回憶錄記載，劉少奇、任弼時(shí)、肖勁光、柯慶施、羅亦農、曹靖華、蔣光慈、梁柏臺、韓哲一、姚艮等許多革命志士，都是途經(jīng)黑河前往蘇俄學(xué)習探索救國的真理。

　　構建對外開(kāi)放的“大通道”

如今的黑河（圖片由黑河日報社提供）

　　斗轉星移。如今的黑河，中俄東線(xiàn)天然氣管道、跨境輸電線(xiàn)路在這里穿過(guò)黑龍江，成為我國能源輸入大動(dòng)脈；中俄首座跨境公路大橋黑龍江公路大橋即將通車(chē)，世界首條跨界江索道正在建設中，黑河國際航空港建設得到國家口岸辦支持；自由貿易試驗區、跨境經(jīng)濟合作試驗區、跨境電子商務(wù)綜合試驗區、興邊富民試點(diǎn)市……作為“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接的重要節點(diǎn)，黑河市在全國沿邊開(kāi)放格局中的戰略地位進(jìn)一步凸顯，“紅色通道”也一躍成為對外開(kāi)放大通道。

　　1987年9月，黑河按布拉戈維申斯克市民每人一公斤的標準，向對方贈送了208噸西瓜，對方回贈了306噸化肥?！耙淮鞴蠐Q一船化肥”成為改革開(kāi)放后黑河對外開(kāi)放的傳奇故事，是打通中蘇邊貿新通道的起點(diǎn)。近年來(lái)，黑河市立足獨特的地緣優(yōu)勢，牢牢把握國家支持沿邊地區加快發(fā)展有利機遇，全面打開(kāi)北向開(kāi)放戰略門(mén)戶(hù)，對俄貿易和進(jìn)口貿易規模不斷擴大，對俄投資合作規模和水平不斷提升，對俄經(jīng)濟技術(shù)合作不斷向資源能源等深層次、寬領(lǐng)域合作開(kāi)發(fā)轉變，對俄人文交流精彩紛呈，為深化中俄地方交流合作樹(shù)立了典范。（黑河日報社記者 王靜鉬）

　　短評：

　　打造興邊富民的“幸福路”

　　從革命先輩尋求救國救民真理的“紅色通道”，到邊疆人民在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下堅定不移走改革開(kāi)放道路，打通沿邊口岸城市對外開(kāi)放“大通道”，再到全面建設社會(huì )主義現代化黑河新征程。邊城魅力，歷久彌新。

　　黨的歷史是最生動(dòng)、最有說(shuō)服力的教科書(shū)。在“兩個(gè)一百年”奮斗目標歷史交匯的關(guān)鍵節點(diǎn)，回顧歷史，展望未來(lái)，黑河人民信心滿(mǎn)懷，正全面融入新發(fā)展格局，全力打造向北開(kāi)放開(kāi)發(fā)新高地，將對外開(kāi)放的“大通道”打造成為興邊富民的“幸福路”。(常華)