臨汾新聞網(wǎng)訊 近日，位于市區解放西路的平陽(yáng)中學(xué)和精華中學(xué)陸續開(kāi)學(xué)。這兩所學(xué)校大約有6000余名學(xué)生，對于道路交通整治小組的每一位工作人員來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不小的挑戰。道路交通綜合整治西片第一小組工作人員朱建告訴記者，解放西路的機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)亂停亂放現象經(jīng)過(guò)治理后，已經(jīng)少了很多，但開(kāi)學(xué)后，每天開(kāi)出的違法停車(chē)告知單就有100余張，規范非機動(dòng)車(chē)亂停亂放200余輛。

　　記者看到，在上學(xué)、放學(xué)兩個(gè)時(shí)段，該路段車(chē)流量明顯增大。為了接送孩子，一些私家車(chē)、電動(dòng)車(chē)臨時(shí)?？?，使得原本就不是很寬敞的道路變得更加擁擠，部分學(xué)生還肆意在車(chē)流量中奔跑走動(dòng)，存在較大的安全隱患。

　　道路交通綜合整治西片第一小組組長(cháng)陳延軍說(shuō)，學(xué)校門(mén)口的交通秩序混亂有很多原因。學(xué)生集中上學(xué)、離校，使得接送車(chē)輛在短時(shí)間內急劇增加;校園周邊的停車(chē)資源嚴重不足，使得大多數車(chē)輛不得不停在路邊，占用道路;有些車(chē)主、行人交通安全意識淡薄，為節省時(shí)間抄近道、隨意掉頭或轉彎，導致交通秩序混亂。學(xué)校門(mén)口的交通秩序很難管，但不得不管，也不能不管，只要動(dòng)腦筋、花力氣，辦法總比困難多。

　　“希望您在接、送孩子時(shí)，一定和孩子約定好，在校門(mén)口兩側30米以外，最好在50米以外定點(diǎn)接送孩子。上學(xué)時(shí)，孩子下車(chē)后，最好不要掉頭，直走幾百米，在鼓樓西就可以分流。這樣一來(lái)，學(xué)校門(mén)前秩序井然，學(xué)生安全就更有保障，也能讓孩子享受到健康文明教育環(huán)境的熏陶?！边@是平陽(yáng)中學(xué)德育處發(fā)放給學(xué)生和家長(cháng)們的安全倡議書(shū)。為了解決校門(mén)口交通秩序混亂這一影響示范路創(chuàng )建的制約性問(wèn)題，道路交通綜合整治西片第一小組的工作人員在陳延軍的帶領(lǐng)下，找問(wèn)題、想辦法、積極主動(dòng)地出謀劃策。他們和整治片區內的兩所學(xué)校相關(guān)負責人積極溝通，制定安全倡議書(shū)，由學(xué)校通知各班班主任，再由班主任發(fā)到班級微信群或者開(kāi)班會(huì )告知學(xué)生，做到學(xué)校教育學(xué)生、學(xué)生引導家長(cháng)，讓學(xué)生和家長(cháng)為示范路的創(chuàng )建貢獻一份力量。

　　記者 李媛