臨汾新聞網(wǎng)訊 東臨雷霍,西控河汾,北達幽并,南通秦蜀。以古韻古風(fēng)的鼓樓為坐標軸之原點(diǎn),一座城市的脊梁和骨架從這里發(fā)端延亙……
有“母親街”美譽(yù)的鼓樓南北街是市區唯一一條貫通南北的交通主動(dòng)脈。2016年完成拓寬改造后,“母親街”閃耀登場(chǎng)驚艷“嬗變”,其雙向八車(chē)道的規劃設計令這一主干道的通行能力有了質(zhì)的躍升;相比之下,鼓樓東西街的“變奏”交響就要略遜一籌。進(jìn)入21世紀以來(lái),臨汾城市化進(jìn)程明顯提速,車(chē)輛保有量逐年增長(cháng),城市規模架構拓展擴容。與之同步,和彩虹橋無(wú)縫接駁的鼓樓西大街迅速“上位”,成為進(jìn)出城的重要選擇。
隨著(zhù)時(shí)間的推移,囿于道路寬度的先天不足,沿線(xiàn)布局大量商業(yè)、辦公、居住用地,該路段現有道路“不堪重負”,已無(wú)法滿(mǎn)足交通流量日益增長(cháng)的需要。尤其在工作日高峰時(shí)段,鼓樓西大街交通擁堵時(shí)有發(fā)生,嚴重影響車(chē)輛及過(guò)往行人通行。同時(shí),鼓樓西大街的排水不暢也一直是個(gè)問(wèn)題。正緣于此,繼鼓樓南北街拓寬改造工程之后,完善鼓樓西大街道路基礎設施建設、改善居民出行就顯得尤為迫切,成為城市建設補齊短板必須啃下的一塊“硬骨頭”。
新定位,新際遇,新契機。
2019年年底,省委經(jīng)濟工作會(huì )議明確提出,臨汾作為晉南地區中心城市,要建設成為“省域副中心城市”,努力打造我省南部和“晉陜豫黃河金三角”地區的區域中心城市。這是省委、省政府賦予臨汾新的城市定位和歷史使命。在新的時(shí)代背景下,鼓樓西大街的改造重塑亦被賦予了全新的內核和涵義。
借我市全力打造“省域副中心城市”的東風(fēng),鼓樓西大街終于迎來(lái)“革故鼎新”的戰略支撐。3月18日,今年市區重點(diǎn)城建項目——鼓樓西大街上跨中大街立交橋項目全線(xiàn)封閉施工啟動(dòng)。該工程為鼓樓西大街(西關(guān)橋—朝殿南路)立交化改造。項目西起西關(guān)立交橋,東至朝殿南路,道路全長(cháng)842米,其中紅線(xiàn)寬42米。橋梁全長(cháng)730米,橋面寬17米,按雙向4車(chē)道設計;兩側輔道車(chē)行道寬9至12米,為雙向4車(chē)道設計;人行道寬3米。工程主要建設內容包括橋梁、道路、給排水、照明、中水、電力、綠化、交通等工程。建設工期為10個(gè)月,項目總投資2.52億元,資金來(lái)源由市政府財政解決,建設主體為市政府工程建設服務(wù)中心。
4月8日,記者從項目指揮部了解到,目前主車(chē)道路面已破除4000多平方米,沿街綠化苗木已完成移植。道路地下管線(xiàn)溝槽鋼板支護完成500多米,燃氣管道鋪設300多米,供水管線(xiàn)鋪設100多米,排水管道鋪設完成近百米,其他管線(xiàn)遷移工作正同步加緊施工。橋梁工程部分正在實(shí)施開(kāi)工前的打試樁工作。
該項目拆遷工作由堯都區牽頭實(shí)施,共涉及拆遷戶(hù)數23戶(hù)(處)、10000多平方米,征地6656.5平方米。項目拆遷工作自4月1日啟動(dòng)后推進(jìn)順利,截至目前已拆除5000多平方米的紅線(xiàn)內建筑。
“事實(shí)上,中大街(鼓樓西至五一西路段)去年就已通車(chē),但由于鼓樓西大街車(chē)流量大,再設置紅綠燈很容易造成交通擁堵。所以中大街南北方向一直沒(méi)能開(kāi)放,這也給市民出行帶來(lái)了諸多不便?!表椖恐笓]部指揮長(cháng)胡玉貴告訴記者,待項目建成通車(chē)后,將大大提高鼓樓西大街區域的通行能力,解決中大街與鼓樓西大街路口貫通問(wèn)題,精準分流長(cháng)距離過(guò)境交通和沿線(xiàn)進(jìn)出交通,完善城市基礎設施建設,提升城市品質(zhì),促進(jìn)全市的經(jīng)濟發(fā)展。
記者 王小庚
責任編輯:暢任杰