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  • 【治國理政新實(shí)踐·山西篇】綠水青山展笑顏

    2017-06-30 09:17:02 來(lái)源:臨汾新聞網(wǎng)   瀏覽次數:

      臨汾新聞網(wǎng)訊 無(wú)論是行走在花木掩映、綠草如茵的街道小區,還是漫步在碧波蕩漾、綠意蔥蘢的汾河河畔,每個(gè)臨汾人都會(huì )深切地感受到,五年來(lái),我們的家園越來(lái)越美了。

      這五年,市委、市政府始終高標準定位環(huán)保工作,把環(huán)保工作作為首要任務(wù),舉全市之力,出重拳、用重典,向環(huán)?!巴袋c(diǎn)”精準發(fā)力。

      這五年,面對資源約束趨緊、環(huán)保壓力增大的客觀(guān)因素,我市以大氣、水、土壤污染治理為重點(diǎn),摒棄“先污染后治理”的發(fā)展老路,堅決向污染宣戰,探索出適合臨汾發(fā)展的環(huán)保新路子。

      2012年3月,我市出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加強全市“十二五”期間環(huán)境保護工作的意見(jiàn)》,下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)“十二五”主要污染物總量減排工作實(shí)施方案的通知》,向各縣(市、區)政府、市直有關(guān)部門(mén)頒發(fā)了“十二五”主要污染物減排目標責任狀。

      2013年,我市出臺了關(guān)于加強PM2.5防控改善提升市區空氣質(zhì)量的5大章節38條實(shí)施方案。

      2014年,我市積極開(kāi)展了“環(huán)境提升年”活動(dòng),市、縣兩級高度重視,圍繞群眾關(guān)心關(guān)注的突出問(wèn)題,認真組織實(shí)施了“大氣環(huán)境、水體質(zhì)量、城鄉清潔、生態(tài)治理和交通秩序”5大專(zhuān)項提升工程。

      2015年,是我市“十二五”期間環(huán)境保護工作的攻堅沖刺階段,全市環(huán)保做到了任務(wù)明確、責任到人、時(shí)間到天,叫響了“大干60天,圓滿(mǎn)收好官”的口號。當年,共完成了5家焦化、3家電力改造任務(wù),全面完成市區主城區和周邊155平方公里營(yíng)業(yè)性鍋爐清潔能源改造任務(wù),投資1億元將市區5679戶(hù)居民燃煤爐具替換為清潔環(huán)保爐,建立了3個(gè)供煤點(diǎn),從購買(mǎi)、運輸、存貯、使用4個(gè)環(huán)節控制煤質(zhì),投資484萬(wàn)元建設機動(dòng)車(chē)尾氣檢測監控系統及平臺,投資439萬(wàn)元建成重污染天氣預報預警平臺,建立完善了聯(lián)合會(huì )商和應急預警機制。

      2016年,我市在全省首發(fā)起草制訂了《關(guān)于成立臨汾市環(huán)境保護領(lǐng)導小組的通知》《臨汾市環(huán)境保護督察實(shí)施方案(試行)》《臨汾市各級黨委政府及有關(guān)部門(mén)環(huán)境保護工作職責規定(試行)》和《全市開(kāi)展環(huán)境保護大檢查實(shí)施方案》4個(gè)重要文件。全年完成了建成區40臺燃煤鍋爐、茶浴爐的淘汰和清潔能源改造任務(wù),投資約3.1億元,對155平方公里的城市規劃區、主要交通干線(xiàn)和環(huán)境敏感區域進(jìn)行煤煙污染專(zhuān)項整治,完成10家企業(yè)的治理及31家焦化、鋼鐵企業(yè)的對標改造。

      五年來(lái),為應對霧霾天氣,改善市區空氣污染、交通擁堵的現狀,我市著(zhù)力打造資源節約型城市,致力打造純電動(dòng)公交城市。目前,我市已實(shí)現了純電動(dòng)公交車(chē)全覆蓋目標,市區純電動(dòng)公交車(chē)總量達到423輛,萬(wàn)人擁有公交車(chē)由6.4標臺提高到11標臺,公交分擔率由15.76%提高到20%,一年可減少二氧化碳排放2.5萬(wàn)余噸,相當于植樹(shù)138萬(wàn)棵。

      這五年,我市年年被評為“省級衛生城市”,為全市經(jīng)濟社會(huì )可持續發(fā)展提供了強有力的環(huán)境支撐。2016年8月起,我市開(kāi)展了創(chuàng )建國家級、省級衛生城市、縣城、鄉鎮活動(dòng),力爭到2020年實(shí)現3座城市(臨汾市、侯馬市、霍州市)、14個(gè)縣城“國家衛生城市”、國家衛生縣城”全覆蓋,20%的鄉鎮達到“國家衛生鄉鎮”標準的創(chuàng )建目標。

      藍圖繪就,只爭朝夕。在通向天藍水清的征程上,號角嘹亮,我們正砥礪前行。

      記者 楊琦


         

    責任編輯: 吉政

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